依旧是豪华标杆，奔驰EQS SUV正式上市，售价91.05万起

【有车以后 新车】近日，梅赛德斯-奔驰EQS SUV正式上市，共推出3款车型，售价91.05-110.05万元。新车基于EVA纯电平台打造，主打豪华纯电大型SUV市场，未来将引进国内生产销售。同时，基于新车打造的迈巴赫EQS SUV也将在4月举办的2023上海车展上首发亮相。

外观方面，奔驰EQS SUV延续了EQ系列家族化设计语言，前脸采用大尺寸“暗夜星辉”封闭式格栅和三叉星大标设计，并配备有运动风格侧进气口。车辆圆润修长的大灯与封闭式格栅融为一体，中间还加入了“时空之环”贯穿式LED灯带，呈现出极具科技感和未来感的视觉效果。

奔驰EQS SUV的整车尺寸为5137x1965x1721mm，轴距为3210mm。其车身依旧采用EQ系列标志性的“弓形车身”设计，从侧面看去，整体造型低趴、修长，圆润流畅的线条配合下压的车顶，尽显豪华优雅气质。同时，这样的设计理念也为新车带来了低至0.26Cd风阻系数。

奔驰EQS SUV的车尾造型简洁饱满，尾灯采用贯穿式设计，搭配外凸的后轮拱和后包围贯穿镀铬饰条，大幅拉长了尾部的视觉宽度。而尾灯内部极具设计感的3D螺旋式灯组，则为新车带来了相当不俗的辨识度。

内饰方面，奔驰EQS SUV依旧是EQS上的那套设计语言，由12.3英寸全液晶仪表+17.7英寸中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏组成的Hyperscreen超联屏采用了曲面屏OLED技术，不仅观感上科技感十足，其还内置了8核CPU、24GB内存和最新的MBUX Hyperscreen信息娱乐系统，能够为用户带来丰富、快捷的车机交互功能。

除此之外，奔驰EQS SUV的座舱覆盖有大面积的真皮材质包裹，并辅以星辉玉兰木饰板、圆形涡轮出风口等设计元素点缀，加之配备了绗缝真皮座椅、64色氛围灯、15扬声器Burmester柏林之声音响、后排多媒体娱乐屏等丰富配置，整个座舱的奢华氛围可谓溢于言表，依旧是浓浓的“奔驰味儿”。据悉在未来，奔驰EQS SUV还将引入杜比全景声系统，以此为用户提供更豪华的驾乘享受。

空间方面，奔驰EQS SUV共提供5座和7座两种布局可选，得益于庞大的车身尺寸和超3.2米的长轴距，其后排空间比奔驰同级燃油车型还要更胜一筹。而且新车的第二排座椅标配电动调节，后排支持电动折叠放倒，空间灵活性更佳。据悉，其5座车型的后备厢容积最大可拓展至2100升，7座车型最大可达2020升。

奔驰EQS SUV在动力方面共有450+和450 4MATIC两种版本可选，前者采用单电机后驱布局，最大功率360马力，峰值扭矩568牛・米；后者则采用双电机四驱布局，系统最大功率360马力，峰值扭矩568牛・米。两种版本车型均搭载111.8kWh三元锂电池，并支持直流快充，CLTC工况综合续航最长可达742km，快充37分钟可将电量从10%充至80%。

底盘部分，奔驰EQS SUV采用前后多连杆式独立悬挂结构设计，且全系标配AIRMATIC主动空气悬架，其可对每个车轮的减振特性进行独立调节，且最高能够将车身高度抬升25mm，达到209mm，以此来适应各种复杂路况。新车还提供后轮主动转向系统供消费者选装，其最大转向角可达10度，可大幅提升车辆的专向灵活度和操控性能。

安全性方面，奔驰EQS SUV搭载了英伟达Xavier自动驾驶芯片和L2级驾驶辅助组件增强版，支持全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、并线辅助、道路交通标识识别、主动刹车等L2级驾驶辅助功能。另外，新车还标配有PRE-SAFE预防性安全系统，在车辆即将发生碰撞时，该系统会自动调节座椅位置和姿态、收紧安全带，以使前排人员坐姿处于最佳防防护状态，保障乘客的生命安全。

  编辑总结

虽然没有了大排量发动机的加持，但奔驰EQS SUV优雅动感的设计、奢华宽大的座舱、卓越的驾驶品质和L2级驾驶辅助能力，依然展现出了豪华旗舰应有的产品力表现。而EVA纯电平台的加持，也让奔驰彻底摆脱了“油改电”的标签。不过即便如此，面对如今疯狂内卷的电动汽车市场，这台豪华旗舰SUV所带来的新鲜感和震撼感却不比从前。论技术实力和品牌影响力，奔驰依旧是业内标杆，但想要解决眼下的电动化转型困境，仍然任重而道远。