91.05万起，新世代大型豪华SUV标杆，奔驰EQS SUV上市

【有车以后 新车】2月21日，梅赛德斯-EQ家族EVA纯电平台首款SUV——EQS SUV正式上市，共推出三款车型，指导价91.05万元-110.05万元。新车提供5座和7座两种选择，标配AIRMATIC空气悬挂、“流星雨”数字大灯、HEPA高效空气过滤系统、L2级驾驶辅助组件增强版以及PRE-SAFE预防性安全系统，CLTC工况续航最高可达742km。

奔驰EQS SUV采用EQ家族化的“弓形车身”设计，风阻低至0.26Cd。新车车长超5125mm，轴距3120mm，得益于纯电平台加持，新车四轮被尽可能放置于四角，视觉上稳重感十足的同时，也尽可能地保证了车内的使用空间。

56英寸“暗夜星阵”封闭式前格栅与“时空之环”贯穿式LED日行灯融为一体，搭配发光星标，具有不错的辨识度。同时由于车头厚度增加，前脸相比EQS更显高大魁梧。

值得一提的是，新车标配“流星雨”数字大灯，两侧共有260万像素灯组，智能数字灯组还可在转向和上下坡时自动调节光线照射方向和角度，并在跟车、会车等场景自动调节远光照射区域或调低亮度。

车尾设计较为简洁，也是EQ系列的家族式设计，贯穿式3D螺旋式尾灯以暗夜流光指引未来潮流。后备厢尾门下方大面积留白，视觉上颇为简约。值得一提的是，EQS SUV在后保险杠位置还采用了传统排气镀铬饰条，对于一台纯电SUV来说颇为新奇。

进入车内，奔驰EQS SUV全系标配MBUX超联屏，宽度达1.41米。最新一代MBUX智能人机交互系统采用零层级界面，将导航、空调等功能始终放置于桌面之上，方便日常用车。带实景穿越的HUD尺寸达到77英寸，可将当前车速、限速标志灯辅助信息投射至前方，更可将导航箭头投射在实际道路上，进而让导航指引一目了然。

座椅布局方面，奔驰EQS SUV提供5座和7座两种布局，除第一排外，其它二排座椅均可灵活放倒，其中5座版后备厢容积最大可达2100L，7座车型最大容积2020L。并且通过EASY-ENTRY出入功能，用户可一键调节座椅位置让第三排乘客轻松进出。

按动门板按键，右后座乘客可电动调节前排乘客座椅来拓展腿部空间。畅心醒神功能更有3种与自然声学专家Gordon Hempton携手打造的自然主题模式——“夏日纷雨”、“林间静地”、“海洋之声”，以音乐、氛围灯与座椅按摩的联动，为驾乘者营造舒适休憩时光。

而得益于MBUX高端后排娱乐系统，后排乘客既可拥有专属的影音娱乐体验，还可把正在播放的音乐或座椅按摩等功能一键分享给其他乘客。

除此之外，新车还标配带HEPA高效过滤系统的畅新空气护盾，可有效过滤PM2.5超细颗粒物及异味，以实验室标准环境下99.65%的过滤效果，保障车内驾乘人员的乘车环境。

动力方面，奔驰EQS SUV 450+采用后轴单电机布局，4MATIC四驱版本则采用前后双电机布局，最大功率260kW，最大扭矩800N·m，最快6.2秒破百。新车搭载111.8kWh的NCM811电池组，CLTC综合工况最高续航742km。除此之外，奔驰EQS支持最大145kW的充电功率，可在最短37分钟内，将电量从10%补至80%。

底盘方面，奔驰EQS SUV标配AIRMATIC空气悬挂，车身高度更可进一步提升25毫米，达到209毫米，搭配自适应减震系统，可对每个车轮的减震特性进行独立调节，让车辆在各种路况下拥有更加从容的姿态。除此之外，新车还配备最高10°的后轮主动转向系统，进而提高城市穿梭的灵活性。

  编辑点评

EQS SUV展现出奔驰对于电动时代豪华的最新见解，它不仅开创了大型纯电豪华SUV市场，而且在设计、配置、内饰、动力等方面在同级别都属于标杆般的存在。不说别的，奔驰LOGO+7座布局的组合就足以打动不少高端消费者。

值得一提的是，梅赛德斯-奔驰今年将为中国市场带来共6款全新纯电车型及插电式混合动力车型，EQE SUV即将国产，迈巴赫EQS SUV将于2023上海车展全球首发，值得期待。