大家都知道，新能源汽车国家补贴从今年开始正式停止，虽然这意味着国内新能源车市场越来越健康茁壮地发展，不再需要国家政策的补贴与扶持。但当下新能源车市场的竞争还是相当激烈，毕竟国补停止也加大了汽车品牌的成本压力。
所以大家也看到从一月初开始就有很多品牌纷纷涨价，而在特斯拉为了提振销量大幅降价之后，部分车企又纷纷下场打起了价格战，导致已经买车的人愤怒维权，准备买车的人犹豫不决，一时间人心惶惶。
然而面对波谲云诡的市场，欧拉好猫却不玩套路，始终坚持把实打实的福利给到每一位“猫友”。欧拉好猫在年前就推出了“限时保价，宠爱延续”的活动，2月更进一步加码，将“周年宠爱礼包”的额度提升到2.2万元。
我想很少有人天天买车玩吧？当然富豪除外！作为大宗商品和亲密伙伴，购买一台陪伴你数年的爱车可马虎不得！那么在选车的时候，怎么快速判断它是不是一辆好车呢？保值率就是一个非常重要的参考指标。
根据公安部交强险数据，2022年中国纯电动汽车的终端销量为397.4万辆。数据显示，10万-20万纯电动汽车的销量是最好的。而在这个区间内的A0级纯电动车中，保值率冠军正是欧拉好猫！这可不是我瞎说哦，根据中国汽车流通协会联合精真估发布的《2022年度中国汽车品牌保值率报告》显示，欧拉好猫以84.33%的一年保值率，成为“2022年最保值的纯电动小型车”，领先比亚迪海豚、领跑S01等车型。
当下，汽车产业链正处于传统燃油汽车快速向电动智能汽车转变的历史进程中，全球汽车产业链的重心和核心都在发生根本变化，德日美韩等汽车强国主导的全球格局正在成为历史。从最新的汽车产业链和价值链分析，全球汽车格局正在经历重大重构，近些年，许多优秀的国产新能源汽车也迈出国门 、走向世界，其中就包括“生而全球”的欧拉好猫。
2021年10月，欧拉好猫正式登陆泰国；2022年4月，欧拉好猫亮相伦敦车展；2022年8月，首批右舵版欧拉好猫出口英国；2022年9月，欧拉好猫以85.5分的高分获得Euro NCAP五星评价；2022年10月，欧拉好猫在巴黎车展宣布欧洲上市；2022年11月，欧拉好猫在马来西亚上市，并斩获“2022年（马来西亚）最受期待新车”大奖。
今年1月17日，欧拉好猫在约旦上市，正式进军中东市场；2月7日，欧拉好猫在澳大利亚上市，收获澳洲用户和媒体的高度认可……欧拉好猫帮助欧拉汽车不断扩展海外版图，满足全球不同国家用户的用车需求，以“高质高价”的形象和出众口碑给海外用户留下深刻印象。
（注：2月9日，欧拉好猫正式在澳大利亚上市，澳洲用户和媒体对好猫赞不绝口。）
欧拉好猫取得了这么多的成绩，当然也与它自身的硬实力密切相关。外观上，欧拉好猫这种“复古未来”的气息令人着迷，再搭配上高贵典雅的莫兰迪配色更是如虎添翼。
同时好猫的设计真的是活泼可爱，别说青春靓丽的小姐姐们了，就连我这位“钢铁直男”都被打动了。拿到好猫那天恰逢情人节，在“情人节和它过”的朋友圈底下，询价夸赞的评论源源不断，其中也包括不少男生！
回到正题，欧拉好猫采用了轻量化的车身设计，配合低至0.295Cd的风阻系数和同级别唯一的主动进气格栅AGS等配置，都能有效提升欧拉好猫的续航能力。
年前，某权威垂媒组织的冬季续航能力测试中，欧拉好猫在低温下的续航达成率非常优异，稳居第一阵营。除了低风阻的外观设计，三档能量回收系统和优秀的全维生态热量管理系统也功不可没。
它们共同协作，确保欧拉好猫的三电系统“高效且节能”，不浪费一度电，让电池包的每一度电都能发挥最大效用。而经过我两天的实际体验，行驶路段包含城市和高速，欧拉好猫的续航给我的感觉还是相当精准的。
打开车门，欧拉好猫的内饰会让女生们赞不绝口，无论配色还是用料，在内饰方面都十分经得起推敲，在营造出时尚精致氛围感的同时，又具有一定科技感。我个人比较喜欢的是好猫中控台上的复古亮银空调拨杆设计，很有质感，而且也有效降低了误操作的概率。
配置方面，同级车少见的前排座椅加热、通风、按摩，甚至方向盘加热等功能在欧拉好猫上也都能找到，无论寒冬还是酷暑都能带来舒适的乘坐感受。超大化妆补光镜虽然我是用不上了，但这个设计一定是小姐姐们的心头好。
在等同事的时候，我还特意体验了一把欧拉好猫的“舒享模式”，主驾座椅一键放倒的同时还能加着热、按着摩、吹着风（空调自动调至适宜温度与风速）、听着歌（多媒体自动播放优雅音乐）……
那一刻，我仿佛回到了《稻香》中的乡间稻田，有效缓解了工作压力带来的紧张情绪……
再来聊聊欧拉好猫的智能化方面。首先它融合了脸部识别，声纹识别和语音识别，可以基于身份ID个性化设置实现人车交互，车辆识别驾乘人员后可以自动加载个性预设。用于脸部识别的红外摄像头，还会驾驶过程中自动监测驾驶者是否存在疲劳驾驶或注意力不集中的情况并主动提醒，进一步提升了驾乘安全。
试驾过程中，好猫的车机也给我留下了深刻印象，菜单逻辑清晰、运行流畅、上手很快，而且还支持语音交互，包括开关车窗 、空调等，都能“动口不动手”。
而且经过实际体验与测试，我发现好猫的语音交互功能响应很快，识别度更高，多轮交互、连续对话也能轻松应对——一套智能的、好用的语音交互系统，能在实现更智能和便捷用车体验的同时，大大提高驾驶的安全性。
作为一台拥有丰富驾驶乐趣的“潮跑”，欧拉好猫搭载了最大功率105千瓦、峰值扭矩210牛•米的硅钢片高效永磁同步驱动电机，0-50km/h加速只需3.8秒。不仅在城市道路游刃有余，而且高速行驶也不在话下。而假如道路条件允许的话，你可以试一试好猫的运动模式，相信那种呼之即来的推背感会让你欲罢不能！
欧拉好猫的常规驾驶模式包括运动模式、标准模式以及经济模式，不同驾驶模式也能带来不同的驾驶反馈。除此之外，欧拉好猫还拥有一个非常有趣非常智能的“AI自适应模式”。
它能根据驾驶员驾驶风格，车辆状态及前方道路状态，自动切换标准、经济、运动模式。灵活控制能量回收强度，以及加速踏板灵敏度来平衡能效和性能输出。在为期两天的深度体验中，我几乎一直都在使用该模式，它真的能够揣测我的意图，做到“该快则快，该省便省”。
如今电动车的“三大件”早已演变成三电系统、智能座舱、驾驶辅助的比武场，而欧拉好猫搭载全栈自研的ORA-Pilot智能驾驶辅助系统，涵盖超过9项驾驶辅助功能和多项泊车辅助功能，全场景、多路况都能“hold”住。嗯，是你的“全能小猫”了！
在为期两天的深度试驾中，我把好猫从满电开到还剩30公里的续航。在早晚高峰“满江红”的上海中环上，是ORA-Pilot的智能巡航辅助系统拯救了我的右脚，缓解了我的焦虑。
不得不说，它在频繁加减速跟车停车的状态下自然平滑；在面对前车急刹、旁车加塞时也游刃有余；在弯道、匝道行驶时，智能车道保持系统就如同一名“老司机”。在险象环生、“意外”频发的上海高架快速路上，我们的好猫经受住了考验！
停车是很多新手司机的噩梦，尤其是在空间狭小的小区或商场地库。而欧拉好猫配备了多场景辅助泊车功能，支持AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车、轨迹倒车和540°全景影像等功能。你想到没想到的使用场景，欧拉好猫替你全都想到了，有没有被它暖到？
拍摄当天，在一个环境还算特殊的室外停车场，我们就一项一项好好检验了一番欧拉好猫的泊车辅助功能，真的有被轨迹倒车和一键泊车惊艳到。对于那些患有“倒车恐惧症”的消费者来说，好猫真的是他们的福音。
欧拉好猫于2020年11月底上市。2021年，欧拉好猫的全年销量达到50931辆，成为当年10万元以上A0级BEV市场的年度销冠；2022年，欧拉好猫共计销售68317辆，持续领跑国内15万级别A0级BEV市场。截至2022年12月，欧拉好猫的累计销量达119248辆，成为国内15万级别A0级BEV市场的“领头羊”。在竞争最激烈、内卷最严重的细分市场取得如此成绩，也验证了欧拉好猫过硬的产品实力和出色的用户口碑。
经过两天的试驾体验，欧拉好猫给我的感觉就一句话——漂亮得不像实力派！相信很多人都和我一样，是被欧拉好猫的颜值所吸引，但一旦你真正和它接触后会发现，它不仅颜值高，整体的产品实力也在同级车型中无出其右，尤其是智能驾驶辅助功能和全场景的自动泊车功能，都给我留下了深刻印象。有机会的话，建议你一定去实际体验下欧拉好猫，相信我，这台好看、好开又好停的“三好好猫”，肯定不会让你失望的。