全系2.0T，中期改款大众Atlas正式发布，预计年内上市

【有车以后 新车】近日，在2023芝加哥车展上，大众正式对外发布了新款Atlas和Atlas Cross Sport（国内对应途昂和途昂X）。作为中期改款车型，新车的外观、内饰、配置、动力等均得到了升级和调整，并有望于2023年下半年率先在海外上市。

新款Atlas家族采用了最新的家族化设计语言打造，前脸进气格栅尺寸全面扩大，内部为横辐条与蜂巢结构融合设计，并进行了熏黑处理。格栅下方的“杠铃”状前包围中央则有所收窄，进一步拉长了前脸的横向视觉宽度。

新车大灯变为了C字造型，并与前格栅融为一体，内部LED日行灯同样采用C字形设计。在大灯之间，新车还引入了一条纤细贯穿LED灯带与日行灯相连，搭配可点亮的VW车标，整体设计感更强。

新款Atlas家族的车身造型变化不大，仍旧是非常硬朗阳刚的设计，平直的腰线在前后轮拱处向上凸起，形成了极具力量感的视觉效果。Atlas Cross Sport作为运动版车型，车顶会比普通版本更加下压一些，C柱也会更加倾斜，从而营造类似轿跑SUV的运动风格。

车尾部分，新款Atlas和Atlas Cross Sport保持一致，造型宽厚，层次分明。平直的贯穿式尾灯依旧占据了车尾很大一部分面积，不过灯组样式焕然一新，并且还加入了可点亮VW尾标和贯穿镀铬饰条点缀，更显时尚精致。而车尾下方曾经的双边单出假排气，则被全新双边四出排气装饰所取代。

除此之外，新款Atlas家族还将提供18-21英寸轮圈、R-Line运动套件和全车亮黑装饰件可选，以满足用户对于个性化的追求。

相比外观，新款Atlas家族的内饰设计并没有太大的改变，仍然采用简洁的T字形中控布局，仪表台搭载三辐式多功能方向盘、10.3英寸全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏，其中中控屏尺寸升级到了12英寸。同时，在中央通道处，新车还配备了拨杆式电子挡把，整体科技质感不俗。

新款Atlas家族共有5座和7座（2+3+2）两种座椅布局，并提供菱格纹打孔皮质材料对座椅进行包覆，在提升空间灵活性和乘坐舒适性的同时，也将为用户带来更加高级的座舱氛围。

配置方面，新款Atlas家族将标配无线CarPlay和Android Auto功能，并提供手机无线充电、六个USB-C接口和两个USB-A接口。新车还将搭载IQ.Drive智驾管家系统，支持车道居中辅助、车道保持辅助、碰撞警告、主动刹车等丰富功能，用户还可根据需求选装自适应巡航系统和HUD抬头显示。

动力方面，新款Atlas家族取消了2.5T V6动力版本，将全系搭载2.0T发动机，最大功率可达273马力，峰值扭矩可达370N・m，传动方面将匹配8AT变速箱，部分车型还将配备4MOTION四驱系统。

  编辑总结

此次中期改款后，大众Atlas家族的颜值和座舱质感方面都获得了比较大的提升，更加符合当下的年轻化设计潮流，不过取消2.5T V6动力车型对于大马力爱好者而言无疑是十分遗憾的。在未来新款Atlas家族上市之后，国产途昂及途昂X的改款预计也将提上日程，甚至很可能也会在年内发布。届时，国产版本车型大概率会延续海外版设计，并全系搭载2.0T+7DSG动力总成。