这款车还没上市 我们已经为大家解读分析了！
简介
自从在去年的广州车展亮相后，最近东风本田正式开启了紧凑型家轿——享域的预定，并有望在4月上市销售。作为广本全新凌派的姊妹车型，今天咱们就用几个关键词，抢先为大家解读东风本田享域这款车型。
不同
在概念车上，享域相比全新凌派取消了前脸大面积的镀铬装饰，换装成黑色的横贯式前进气格栅样式，提升了整个车头视觉宽度。另外由于这样的差异化设计，也让重新调整造型的前保险杠看起来更加简洁、干练。
来到车尾，享域概念车相比全新凌派增加了倒车灯的面积；同时在新车的尾灯之间，由一条近似贯穿的灯带进行点缀，并且可以作为刹车时光源的延伸，有着不错的标识性。
另外，新车车尾牌照框附近的钣金件，也采用了不同于全新凌派的冲压造型；后杠转角装饰的处理也有些许不同（量产版取消了黑色装饰）。
上述这些改变，都在东风本田提交给工信部的申报图上有所体现，基本上已经尘埃落定了。
不变
从车身侧面来看，享域概念车的轮廓和比例与全新凌派如出一辙；尺寸上，量产版享域的长、宽、高分别为4756、1804、1509mm，轴距2730mm，与全新凌派完全一致。除此之外，享域概念车的大灯整体造型延续了全新凌派上的“羽翼式”设计；概念车上的LED带状雾灯，也在申报图上回归到了与姊妹车型相同的圆灯样式。
动力部分，根据申报的信息，享域量产车型将与全新凌派保持一致，搭载1.0T直列三缸发动机，数据方面或同为122匹马力和173牛·米扭矩，预计匹配6速手动或CVT无级变速箱，燃油经济性应该表现不俗。
未知
享域的内饰和配置到目前还没曝光（截止到2019.3.12），不过本田的MM造车理念和Honda SENSING(安全超感)将不会缺席，车内空间和主动安全的表现值得期待。
前景
众所周知，本田在的双车战略从旗下的UR-V和冠道、XR-V和缤智、艾力绅和奥德赛等产品之间都有所体现，而享域也可以说是这个战略下的产物。凭借着同级最大的空间等优势，全新凌派从去年9月到今年1月一路高歌，并逐渐把月销量稳定在1万+，相信享域也会有这样的销量潜力。另外，更加简洁、干练，视觉效果更运动的前脸设计以及其他细节调整，也会让它更受年轻消费者的青睐。欲知享域上市以后表现如何，就请持续关注我们的节目吧！
