【电驹视频】2分钟看懂特斯拉Model Y，马斯克画的饼真香~

起售价3.9万美元

北京时间3月15日上午，特斯拉Model Y于美国洛杉矶正式发布。新车共推出基础版、长续航版、双电机全轮驱动版以及性能版4个版本，售价3.9万-6万美元，将于2020年第三季度开始交付。

国内方面，目前特斯拉官网给出了其中三个版本的预估价格，长续航版43.5万元、双电机全轮驱动版47.8万元、性能版52.6万元，国内最快2021年开始生产。

EPA续航483km 百公里加速3.5秒

作为特斯拉第四款量产车型，Model Y的性能以及续航表现依旧出色，其中基础版车型EPA续航368km，百公里加速5.9秒，最高车速193km/h；长续航版EPA续航480km，百公里加速5.5秒，最高车速209km/h；双电机全驱版EPA续航448km，百公里加速4.8秒，最高车速217km/h；性能版EPA续航448km，百公里加速3.5秒，最高车速241km/h。

在2019年看Model Y的续航数据，似乎比较出色，不过需要指出的是，Model Y在美国的交付时间为2020年，在中国最早也要2021年。届时其续航里程数据是否能超越中国品牌暂时是一个未知。

养肥了的Model 3

外观设计与Model 3几乎没有差别，就像马斯克所说的那样，Model Y只不过比Model 3大了10%、成本增加了10%、续航略微减少了一些，并且两者基于同一平台打造，共享75%的零部件。

Model Y定位中型SUV，标配5个座位，可选装7座。内饰设计也走了Model 3的路线，15英寸的中控大屏几乎集成了车辆所有的控制功能，并且可以与手机相连，实现远程解锁、远程预处理、位置追踪以及限速等等功能。

值得一提的是，特斯拉用一块大屏取代物理按键的做法并不是所有人都喜欢，不少基本的操作都需要通过触摸屏幕去实现，很多美国网友认为这种设计反人类。

虽然MODEL Y采用了被我国某知名汽车设计师吐槽为“白面馒头”似的前脸，但它毕竟是一辆特斯拉，而且相对于蔚来ES8等车型MODEL Y并不算特别贵，对于消费者来说还是有一定吸引力的。

不过，MODEL Y要到2021年才能和中国消费者见面，目前只能算特斯拉画的一个饼。2019年中国品牌电动汽车综合续航里程已经达到500km，2021年有望升级至600-700km。MODEL Y在2021年时性能和价格是否依然能保持优势，要打个问号。

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