探店实拍特斯拉ModelXPlaid，惊喜不止是2.6秒破百，实力圈粉了

特斯拉在国内汽车市场的影响力和受欢迎程度大家都是有目共睹的，不吹不黑，对于消费者来说，它确实是一个非常值得去选择的品牌，不仅是纯电动的鼻祖，产品实力确实也是摆在那里的。笔者最喜欢的便是旗下的Model X，引领时尚的外观设计，炫酷的鹰翼后车门，高效的自动驾驶辅助系统、贴心的智能交互……谁看了都得说一句真香的程度。

就在前几日，Model X的全新版本Model X Plaid空降重庆，作为特斯拉的“粉丝”又怎能错过，笔者第一时间就去到了人和特斯拉中心沉浸式感受了一把这台车的魅力。

先说说这台车最大的亮点——速度！市面上绝大多数的纯电动都会标上“快、省、静”等特点，但Model X Plaid才是真正的快，2.6秒便破百，这是什么概念呢，与维持世界纪录的超豪华型跑车布加迪Chiron Sport不分伯仲。

得益于特斯拉领先行业的三电系统，Model X Plaid三电机全轮驱动系统包含三个独立的、带碳纤维保护套的电机转子，可实现扭矩矢量控制，并能够持续输出高达超过1000马力的功率，搭配比其他量产SUV车型更低的0.24风阻系数、新款轮毂和轮胎，造就了零到百公里加速2.6秒的SUV加速极值和262公里/小时的最高时速，相当的迅猛。

当然，最能体现Model X Plaid精髓的莫过于直线竞速模式。开启该模式后，踩住刹车，悬架高度将降至“猎豹姿态”，再同时踩下加速踏板，待“已准备好弹射起步”的提示出现后释放制动踏板，就可以享受到极致的加速性能，称得上是天花板一般的存在。

另一个亮点便是特斯拉Model X Plaid换上了创新科幻的Yoke方向盘，让人很容易联想起方程式赛车，不仅减少了行驶中方向盘对前方仪表显示屏的遮挡，而且握感非常的不错，又营造出了极强的科技氛围。反正笔者坐进去之后第一时间就忍不住地去“盘了盘”它。

另外还要说的是，Model X Plaid只需要轻踩刹车，驾驶座车门就会自动关闭，特斯拉独有的智能，非常有仪式感。而车辆的换挡则是通过屏幕滑动操作，还可以通过 Autopilot传感器对档位进行自主判断。

17英寸的中控屏进行了全新设计，可以左右调节倾斜角度，非常的智能，主副驾的乘坐者操作的时候也会更加的方便。

后排座椅依旧是独立式的设计，同时配备了车载屏幕，车载游戏系统性能更强，运算能力可达每秒10万亿次浮点，媲美当下新款游戏主机的娱乐性能。要是没事儿的话，真能坐在后排玩一天，这也是特斯拉之所以受年轻人喜爱的原因之一，好玩的、有趣的、聪明的，都统统给你安排上。

毫无疑问，Model X Plaid不仅刷新了SUV性能天花板，还带来了更吸睛的设计，同时还有一系列的智能配置加持，绝对会圈粉无数。虽然目前新款特斯拉Model X Plaid暂未公布中国区售价，但官网已经开放预定，相信特斯拉的粉丝已经坐不住了。