10万的车价装30万的逼！五款自主SUV光荣上榜！

在淘宝火起来之前，大家的购物渠道都很单一。有钱就去百货商场或者专卖店，没钱就去批发市场或者路边店。但淘宝是神奇的，中国人顶级的智慧终于有了能充分发挥的空间。在淘宝里，吃不起康师傅，还可以买康帅傅。喝不起哇哈哈，也能买到乐哈哈。穿不起范冰冰的欧美大牌，但是买得起范冰冰外贸同款。玩不起苍老师，还有充气娃娃等着你。人性所在，大家各取所需，一派繁荣。

现在中国的汽车市场，颇有几分淘宝的味道。特别是被所有厂家视为蜂蜜的SUV领域，一大批外贸同款充斥着市场。二师兄特意找来了几款，真的是一个比一个能装，绝对是10万的价钱，20几万的逼格。

Top5 猎豹CS10

指导价:8.98万-14.68万

严格的来说，CS10并没有具体抄袭那款车。它是猎豹汽车被兼并，然后又死里逃生重新独立后的新作，请的还是歪果设计师。如果不看做工，仅仅从设计的角度来说，CS10还是有不少可取之处，整体外观很国际化，甚至比哈弗H6都要少很多乡土味。

可能天才的设计都是相似的吧，猎豹的高层很懂国人的心理，所以CS10借鉴了路虎和保时捷的一些特征，像字母排列位置，格栅的小型车标。如果换成LANDROVER或者PORSCHE这些字母，绝对能吓到一票不懂车的人。CS10在十米之外的感受一定是装逼信号满格，但是越靠近，信号就会像装了屏蔽器一样越来越弱。略显粗糙的做工和装配，还有不是很高档的用料出卖了它。一旦驾驶起来，CS10就会原形毕露，柴犬变土狗，捷豹变猎豹了。

Top4 长安CX70

指导价:6.89万-10.99万

从价格上来说，CX70绝对是本场的性价比之王，汉兰达一样的身材，小飞度一样的价格。兵器工业出品的CX70，果然是军民鱼水情啊， CX70在跳楼大甩卖中，估计跳的是世贸大厦。只是很想问问长安，商用车就是后妈生的吗？难道商用车不是车吗？

多年前长安就已经在意大利设计之都都灵建立了据点，长安逸动，CS75都是那里搞出来的，堪称当时国产车颜值巅峰。当然那里主要负责乘用车的设计，所以身为商用车一份子的CX70估计请的是意大利的乡下人做的。除了大还是大，但仅仅是器大，活并不好。整体过于呆板，没有什么亮点，尾部倒是有点福特探险者的风范，除此之外，CX70就是彻头彻尾的小货车了。如果再精致一点，再用心一点，倒是很有可能将探界者学的有模有样，但是CX70只能算装逼不明显。

Top3 北汽BJ40

指导价:12.98万-16.98万

能以城市名当作汽车品牌的不多，伟大首都北京才有这样的底气。只是被北汽旗下的品牌玩坏了，北汽福田，北汽绅宝，北汽速幻，北汽银翔，北汽威旺。就跟TM北京的各种二锅头一样，种类繁多，又非常醉人。而这里面，最为亮眼的就是BJ系列，非常明显的范冰冰同款，不对，BJ系列是硬派SUV，所以应该是成龙同款。

这其中最典型的代表就是BJ40，对，就是那个你们经常在路上看到，总以为是牧马人，但又不是牧马人的货。跟CX70那不明显的模仿不同，BJ40跟它的偶像有同样硬派的追求，罕见的带大梁的非承载式车身，粗壮的整体桥悬挂，还有可折叠的顶棚，标准的纯血越野车配置，10多万的价位中它是独一份。BJ40的产品力能超越牧马人吗？我觉得不重要，但是古有BJ2020，今有BJ40，自古以来就装的一手好逼。北汽最想对消费者说的是，甭管是不是Jeep的车，大家开心就好。 

Top2 陆风X7

指导价 12.98万-14.78万

记得第一次在路上看到白色的陆风X7实车，连二师兄这样的老司机都差点被带到沟里去了。还好小学一年级的英语水平救了一命，毕竟WIND跟ROVER看起来不怎么太一样。说起这个车其实二师兄心里很复杂，我理解陆风汽车作为一个三四线地方车企的难处，就跟朝鲜一样，没钱没人还要做大事。家里只有一斤米，硬要做出一大锅饭，那唯一的办法就只有拼命注水了。

我相信朝鲜人民也清楚自己国家是穷困的，但是尊严不能丢，金三胖走路必须带风，视察女兵必须痛哭流涕。陆风也知道自己明摆着就是抄袭，但也不能太寒酸，居然搭载了2.0T跟8AT，纸面上规格非常超前。但实际使用感受嘛，就像朝鲜的米格15，看看就好。记得陆风品牌创立的时候，它们还自主研发过不少新车，但是形势不饶人，汽车这个行业注定是属于少数几个大佬玩家的。虽然很多人对陆风X7耍小聪明感到不齿，但这个世界毕竟只有少数人才开得起极光，我们也不要剥夺别人开X7的权利吧。

Top1 众泰SR9   

指导价：10.88万-16.18万

别的厂家对于抄袭这个问题都是遮遮掩掩，最多也就是抱怨下自己是生活所迫，被逼良为娼什么的。但众泰不同，它的态度颇有几分流氓气息，是的，我就是明摆着抄。从酷似途锐的T600开始，Q3，途观相继中枪，这也没什么，毕竟大家都在抄大众。但是SR9的出现再次让大家高潮了，它抄的是保时捷啊，众泰终于成为国产装逼神车第一品牌。

保时捷属于跟法拉利兰博基尼一样的奢华品牌，而SR9才卖十来万，这其中的反差太过实在于剧烈，就好比硬盘里的苍老师跟村头的小芳长得一模一样，还有什么比这个更刺激的吗？众泰的皮尺部门就是汽车行业的中国好声音，专门为大家实现梦想，烈马狂牛也不在话下。众泰的销量还算凑活，但是二师兄觉得这就像是整形得来的容颜，恐怕不能持久，还会陷入其中越来越深。世界上没有一家企业可以这样长期生存下去，长远打算恐怕只有从良这条路，毕竟娃娃再像苍老师，那也只是充气的。

二师兄总结：人在年轻的时候，会有很多不切实际的幻想，上面这些车子就像汽车厂青春期的一场春梦，幻想一夜成豪车，一夜成名牌。但青春期的杀马特再厉害，终究是不值钱的，如果真的要走个性化的道路，日本的光冈，德国的摩根也许会给大家很多启发。

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