刚推出新车的自游家，正在大规模裁员，要倒闭了？

从2017年左右至今，是国内新能源车市高速增长的爆发期。

一大批造车新势力车企，如雨后春笋般地涌现出来。据说当时的造车新势力品牌，可能有上百家。

以上数据也许有些夸张，但二三十家应该差不多。

进入2022年，我们再看一下目前能够存活下来的造车新势力车企，可以说是寥寥无几。

目前，正常运营的大概也就是十几家。

由此可见，造车新势力们虽然能够得到资本的青睐，但造车之路并不是一帆风顺的。

搞不好，就会让自己粉身碎骨。

看着那么多的造车新势力车企倒下，进入2022年后仍然还有入局者。

自游家，算是其中之一了。

自游家是由小牛电动车创始人李一男创立的新能源车品牌，是一家标准的造车新势力车企。

今年10月8日，自游家旗下首款车型自游家NV正式上市。新车定位是中大型SUV，售价区间为27.88~31.88万元，共推出纯电动版车型和增程式混动车型。

自游家官方，给这款车的定位是豪华中大型城市探索SUV。

确实，从其售价上来看，价格高于不少造车新势力车企，跟理想汽车基本相当。

公开资料显示，这款车是自游家的母公司火星石科技有限公司联合大乘汽车共同打造的。

官方宣称，自游家NV全系标配了120项核心配置。

另据自游家官方发布的海报，称自游家NV意向金订单用户已超过2万名，将会在12月底前完成交付。

根据规划，今年年底自游家的销售网点将会覆盖全国40个城市，总量达到120家。

一切看上去，都是美好的。

不过，刚刚进入12月意外就发生了。

据媒体报道，自游家目前正在大规模裁员。员工已经开始分批次办理离职手续，即将面临倒闭。

不过很快，自游家官方就向媒体表示上述信息不实，未收到任何大规模裁员及破产消息，目前公司运营一切正常。

如此看来，关于自游家大规模裁员的消息，是虚惊一场了。

但是，选择和负债累累的大乘汽车合作，自游家给人的感觉，总是不踏实。

可能也正因为是这个原因，有传闻消息称，李一男目前正在和山东国金汽车商谈合作事宜。

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