摆烂？全新三菱劲炫为何这么像雷诺科雷缤

大家看到全新三菱劲炫时，大概都会有一种似曾相识的感觉，这个前脸，难道不就是换标雷诺科雷缤吗？三菱作为日系品牌，怎么和法系车扯上关系了呢？

原来，全新三菱ASX劲炫是基于日产、三菱、雷诺三家组成的CMF-B平台打造的，也可以把它看做是科雷缤的姊妹车型。新车依旧定位为紧凑SUV，动力上提供燃油和混动两种选择，计划将在明年3月份欧洲上市。

新车前脸几乎完全去掉了三菱的家族式设计元素，从大灯到格栅轮廓再到下包围，都俨然一副科雷缤的模样，二者的主要区别仅仅在于中网内部的一些小调整，侧面和尾部造型几乎照搬科雷缤，熏黑车顶、“C”字型尾灯和隐藏式排气如出一辙。

尺寸方面，全新劲炫长宽高分别为4228/1797/1573mm，作为参考，现款车型的尺寸为4366/1780/1640mm，新款整整小了一圈。其他车都越更新越大，像劲炫这种越做越小的思路，不多见。

内饰不出意外地也与科雷缤高度相似，整套内饰亮点不多，但确实比现款劲炫科技感更强一些。液晶仪表盘尺寸有4.2英寸、7英寸、10.25英寸，竖直中控屏提供7英寸和9.3英寸两种尺寸支持Apple CarPlay或Android Auto互联系统。

动力方面，全新劲炫提供了五种动力选择，燃油版搭载1.0T三缸发动机和1.3T四缸发动机，1.0发动机最大功率67kW，匹配6挡手动变速箱；1.3T发动机最大功率为103kW和116kW，分别匹配6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱；混动版本中，1.6L HEV最大功率为105kW，配备10.5kWh电池组的1.6L PHEV纯电续航里程47-49km。

写在最后

三菱汽车不是没有辉煌过，古早时期的EVO、帕杰罗都是很受国内消费者欢迎的车型，如今欧蓝德也算是市场表现还不错的合资SUV。全新劲炫只是开胃菜，未来预计更多三菱车型会与日产、雷诺共享设计和技术，不知道三菱车迷们对此会有何感想。