新车共推出了四款车型，售价区间为27.28万元~34.28万元。
在外观的设计上，能够看出来日产ARIYA仍然采用了东风日产家族化的设计理念，前中网采用了封闭的设计， V字形的日LOGO可以发光。
车身侧面采用了溜背的造型设计，车身的线条显得非常流畅，采用了悬浮式车顶设计，分别配备19英寸和20英寸的低风阻轮毂。
尾部配备有扰流板和贯穿式尾灯，长宽高分别是4603/1900/1654（1658）mm，轴距2775mm。
在内饰的设计上，日产ARIYA相对就显得比较简洁了，配备有双联屏、贯穿式空调出风口、两幅方向盘和比较小巧的电子挡把。
全系车型配备双12.3英寸中控大屏、语音识别系统、4G网络、OTC升级、方向盘加热和记忆功能、手机无线充电、L2级别辅助驾驶、碰撞预警、疲劳驾驶提醒、内置行车记录仪、前排座椅电动调节和加热、可开启全景天窗和自适应LED远近光灯。
中高配车型在配置上增加了360度全景影像、 HUD抬头显示、流媒体后视镜、自动泊车、BOSE音响、后备厢位置记忆以及前后雷达等功能。
动力方面，新车共推出两驱长续航版和四驱性能版车型。
其中，长续航版车型搭载了单电机，最大功率为178千瓦，最大扭矩300牛米，城建续航里程623公里。
四驱性能版车型搭载了前后双电机，最大功率320千瓦，最大扭矩600牛米，纯电续航里程分别是559公里和533公里。
另外，四驱版车型还配备有雪地模式。
就整体的配置而言，日产ARIYA在同级别车型中，可以说优势非常明显。
但是，入门版车型高达27.28万元的售价将日产ARIYA在配置方面的优势，打击的粉碎。
这个价格，买一辆配置更丰富、动力也更强的顶配大众ID.4难道不香吗？
真不知道，东风日产的自信来自哪里。
至于30万以上，选择级别更高的特斯拉Model Y、比亚迪唐甚至是小鹏G9，可能会更合适。
所以说，日产ARIYA是一辆好车，就是价格偏高了。
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