几何G6/M6将于9月底上市，价格同为15.28万起

在前不久的成都车展上，几何汽车带来了全新的G6和M6，前者为一台纯电轿车，后者为一台纯电SUV，都是A级车的定位。并且在成都车展上，两款车型都公布了售价，配置也同为两款，预售区间也一模一样，为15.28-17.48万元。这不就摆明了，让大家选择的时候没有顾虑，不用被价格束缚，喜欢什么选什么。

可能熟悉几何的朋友会发现，这次的几何G6和M6，和几何现在在售的几何A和几何C是分别对应的，无论是定位尺寸还是价格区间都差不多，变化的只有外观和内饰，如果是把它俩看做是产品线的更新就很清晰了。

首先来看看几何G6，新车定位是一款紧凑型纯电轿车，外观设计也采用了全新的设计，封闭式的前格栅，两侧大灯也通过一条发光的灯带连接，辅以发光的LOGO，整体看上去还是非常有科技感的。从前脸来看，我们是可以快速将它和几何A进行区分开的。

车身侧面和尾部还是比较有几何家族的味道，不过几何G6采用了双色的车身，黑色的车顶搭配运动轮毂，看上去要更加年轻，而尾部的设计也很有层次感，熏黑的尾灯通过一条黑色的装饰连接，与前脸相呼应。

内饰部分，几何G6也采用了全新设计，不过整体依旧是一种简洁居家的风格，中控屏和液晶仪表的尺寸相比几何A都有一定的增加，分别达到了14.6英寸和10.2英寸，并且内置了HarmonyOS鸿蒙系统，官方表示与此前的车联系统相比，全新的鸿蒙车联能够有效改善了传统车机卡顿、语音识别不准确等常见问题。

几何M6作为一款跨界纯电紧凑型SUV，整车的前脸设计和几何G6是非常相似的，只是相对拉高了一丢丢，车身侧面和尾部的造型还是比较经典的跨甲风格，双色的车身也有配备，并且尾部的样式相比几何C也有升级，整体看上去要更有科技感了。内饰部分和几何G6就基本是一样了，只是在部分区域的配色有差异。

动力部分，几何G6和M6都搭载一台最大功率为150千瓦驱动电机，并且采用了怀挡设计，其中几何G6提供480km和620km两种续航，而几何M6则提供450km和580km两种续航来供选择。

总结：

几何汽车作为吉利的一个纯电品牌，一直以来的市场表现都是不温不火，没有一两款真正有代表性的车型能够带着品牌往前冲。而此次上市的几个G6和M6算是几何A和几何C的升级版本，整体外观内饰都有提升，并且售价也没什么变化，整体来说性价比有一定提升，在当下的纯电紧凑型家用市场，算是一个不错的选择。