余承东称合作伙伴的东西是垃圾，鸿蒙系统真的一枝独秀？

日前，华为常务董事、消费者BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO 余承东又成功将自己推到风口浪尖，在问界M7的交付活动上，余承东的一番话引发了轩然大波。余承东公开表示：“鸿蒙座舱是全球体验最好的座舱，没有之一，而有一些车厂用了我们的模块，用了我们的鸿蒙系统，但交互的人机界面、UI用了他们自己做的方案，我体验了后很垃圾。”

【1】华为给汽车品牌提供哪些座舱服务

现在华为给汽车品牌提供两种服务。一种是鸿蒙座舱，简单来说，华为既提供硬件也提供软件。而汽车品牌啥也不做。另外一种是华为提供硬件，汽车品牌自己来设计软件。

而此次余承东说合作伙伴的东西是垃圾。主要指的就是另外一种。华为来提供硬件，汽车品牌自己设计软件。

解释清楚这个问题之后，我们再来说另外的一个问题，就是华为的鸿蒙座舱真的是全球体验最好的吗？

首先我们不得不说华为的鸿蒙座舱用户体验非常好，因为在当下智能互联的时代，华为已经通过手机，手表，家电，笔记本电脑等很多的智能设备，在用户的使用习惯，用户体验方面进行了深入的研究。

但是传统汽车品牌的过去，其实重点还是放在了发动机，变速箱和底盘上。在智能座舱的用户体验方面，本来就是很大的短板。因此华为智能座舱确实有可取之处。

但是，这个全球最好的智能座舱，也是有条件的。

什么条件呢？就是你家里有华为的智能家居，你用着华为的手机，带着华为的智能手表，用着华为的笔记本电脑。那么再配合使用鸿蒙座舱系统的话，才是最好的体验。

如果是苹果手机苹果电脑，家里没有智能家居的这部分用户，可能未必就能够享受到鸿蒙座舱的全部功能。

所以我们看现在很多汽车品牌在做手机，蔚来汽车要打造手机，吉利汽车收购了魅族手机，其实也都是想打造一个更好的智能座舱。也有很多手机品牌在做汽车，比如说华为就是一个，还有小米还有苹果，现在包括三星，索尼，他们也都在开发智能座舱。

所以今后汽车智能座舱也是百家争鸣百花齐放的局面，绝对不是华为一家独大的局面。

【2】汽车品牌为何坚持自主研发系统？？

那么汽车品牌难道不知道，自己开发的软件生态不如华为开发的好吗？不他们知道。但为什么汽车品牌还要自己来开发软件设计呢？

原因主要是两大方面，首先智能座舱是今后汽车的一个发展趋势和潮流。汽车品牌也想通过自主研发绑定一些用户，如果汽车品牌都使用华为的鸿蒙座舱，那么增长的是华为的用户，而不是汽车品牌的用户。所以现在很多汽车品牌宁可自己开发APP，自己开发车机系统，哪怕没有华为的好用也要坚持做。

第二个原因，刚才也提到了华为的鸿蒙座舱，对于使用华为智能硬件的用户特别友好，但是对于非华为智能硬件的用户就没有办法体验到全部的功能。但是现在中国的智能手机，最大出货量的并不是华为了，因为华为受到了芯片制裁，包括苹果，小米他们的智能手机的出货量都非常的大。所以汽车品牌也想通过自己研发智能座舱与更多的用户进行连接。他们想既连接华为手机的用户，也想要连接小米手机的用户，还想要连接苹果手机的用户。所以在这样的情况下，他们的车机系统在用户体验上照顾的范围更广，也更加地开放。所以在用户体验上肯定不如华为全都自己开发的好。

但是汽车品牌这样做也是出于自己的考虑。更何况像奔驰，宝马，奥迪这些一线的豪华品牌，更不可能将软件设计委托给华为。