驾驶者之车or理财神器，玩限量套路的GR86或一车难求？

提起《头文字D》，很多人都能想到那台在群马地区所向披靡的AE86。客观来说，AE86的真实身份是第四代卡罗拉，其本身是一台经济效益取向的小车，只是得益于轻量化车身和前置后驱的布局让它有了不少驾驶乐趣。2013年，丰田联合斯巴鲁开发了一台搭载D-4S水平对置发动机的跑车——GT86，以86之名续写这一传奇。而在今年的8月26日，丰田旗下全新GR86正式公布售价，新车共推出2款车型，其中手动挡车型为33.86万元，自动挡车型为35.86万元。值得一提的是，此次新车在国内限量销售386台。那么GR86的魅力何在呢？接下来请大家往下看吧。

外观方面

丰田GR86的外形和孪生兄弟斯巴鲁BRZ较为相似，只是在细节方面有所改变。具体来看，GR86采用了三角形的熏黑前大灯，看起来十分犀利。梯形的蜂窝网状进气格栅在左侧标有“GR”LOGO，配合着左右两侧“倒L”形的导流槽，让整个车头看起来运动气息十足。

侧面来看，GR86依旧维持了前代车型紧凑的身材，长发动机舱和短车尾的设计非常精巧。到了尾部，一道黑色饰条将两侧的柳叶眉尾灯组相连，有效延伸了车辆横向视觉宽度，C形灯腔在点亮后极具辨识度。雾灯和倒车灯采用F1赛车惯用的中置设计，配合双边共两出的排气形式，足以轻松激起人们的驾驶欲望。

内饰方面

GR86依旧采用了T形中控台布局，一切以实用为基调。新车配备了7英寸全液晶仪表盘和带有“GR”LOGO字样的三幅式真皮多功能方向盘，中控台镶嵌了8英寸液晶显示屏，支持苹果CarPlay映射、蓝牙＆车载电话、语音控制等功能。下方除了空调旋钮外，还保留了部分物理按键。座舱内的方向盘和手刹处辅以红色缝线进行点缀，营造出满满的战斗氛围。

座椅方面，新车采用了皮质和翻毛皮混搭的材质，前排座椅仅支持手动调节，但配备了加热功能。配置方面，新车配备了上坡辅助、EyeSight辅助驾驶功能（仅自动版车型配备）、LED前大灯、电动折叠外后视镜、自动空调、无钥匙启动＆进入等配置。

动力方面

新车将会搭载一台代号为FA24D的2.4L水平对置四缸发动机，同样采用了D-4S双喷射技术，最大马力为234Ps，最大扭矩250N·m。相比上一代车型，新车发动机的马力和扭矩分别提升了34Ps和45 N·m，而且最大扭矩转速由6600转提前至3700转，能获得更为迅猛的提速表现。传动系统方面，与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。新车后桥配备了LSD限滑差速器，在提升过弯速度的同时，也能降低漂移难度。

爱点评

对于一个产品序列而言，做好换代工作、讲好品牌故事就已经很成功了。GT86曾经凭借着较为亲民的价格以及出彩的驾驶乐趣，火爆全球。从去年开始，随着GR86的预热，不少人都对这款新产品关注有加。当丰田正式公布GR86的售价时，不少人开始了吐槽，因为GR86的起售价相比BRZ要贵了近3万元，还是在配置和动力参数几乎维持不变的情况下。而且GR86还是采用限量发售的形式，大概率会面临终端加价。虽然姊妹车型在底盘和动力输出方面的调校会存在差异，但愿意毫不犹豫地选择GR86的消费者，想必是真爱粉了。