起亚第五代Sportage狮铂拓界，这个很长的车名你肯定有点陌生，但如果你对早期的韩系车还有些印象的话，Sportage这个英文名估计能让你回忆起一些什么。是的，这台车一直以来，在国内都是以”起亚狮跑“这个名字出现的。

现在，伴随着起亚品牌的新生，这款曾经辉煌的战略级车型，以一个崭新的形象再次出现在世人面前。那么，重生后的狮铂拓界，前景如何？

好不好看因人而异，但这回头率是真高

第五代Sportage狮铂拓界成都车展前就已经正式公布了。也许你和我一样，会觉得新车的外观总有种说不出来的感觉。至于它好看还是不好看，我就不评论那么多了，但你必须承认一点，它的回头率一定很高。

其实这几年的韩系车（特别是现代起亚集团的车），好像是从菲斯塔开始，这种外观上的”特别设计“就大行其道，特别是起亚的车，外观是一个比一个特别。尽管我们没办法从工业设计的角度去解读这种设计到底是好还是坏，但至少起亚的车很成功地做到了一点：足够有吸引度。

回头率足够高的外观，对于一个新生品牌来说，是增加公众对品牌印象的一个好办法。想当年的蔚来、小鹏、理想，乃至最近几年诞生的一些新势力品牌，都靠这种办法成功在公众心中树立起了品牌印象。

助力起亚回归主流赛道？

狮跑是起亚的全球战略车，因此尽管它在国内以第五代Sportage狮铂拓界这个有点长也有点拗口的名字出现，它的本质上还是狮跑，它还是整个现代起亚集团最看重，投入资源最多的SUV车款。而且，它还担负着新生的起亚汽车在中国市场重回合资主流的重担，所以我们几乎可以说，起亚一定会在这款车上倾其所有。

考虑到起亚的实力仍然非常强大，我们认为起亚为了推这车，一定会在拉满的配置的基础上，给一个非常惊爆的价格。它的实际性价比很可能比一些头部国产品牌还要更高。不过，它的对手也非常多。无论是自主、合资，乃至一些新能源车，一些纯电动车，一些新势力的性价比爆款车。它所在的市场，正正是目前国内竞争最激烈的市场。

不过我们仍然相信，它能获得成功。毕竟，第五代Sportage狮铂拓界在很大程度上，代表了目前起亚汽车在中国市场上的全力一击。

它要卖多少钱？跟谁竞争？

狮铂拓界作为一款紧凑级SUV，它一直以来的竞争对手非常明确：以CR-V等车型

为代表的日系紧凑级SUV三剑客。如果我们考虑最近两年来现代起亚集团对其旗下具有战略价值的新车的定价的话不难发现，现代起亚很显然，是在用“高半级体验，低半级价格”的做法去打的。

我们认为，起亚大概率会在狮铂拓界上复制这套定价策略。对标日系紧凑级SUV三剑客，狮铂拓界的起步价可能会比它们的均价低一点，在约15万元左右。而新车的甜品级车款将会直接对标三剑客的低配售价。

从目前消息看来，如果狮铂拓界的定价策略与我们的猜测相近的话，它大概率可以复制起亚最近其他车款的成功。对于狮铂拓界而言，要重新打开市场，在定价上低于日系三剑客，稍高于自主品牌，是最稳妥的策略。