在新能源车型成为大势所趋的同时，不少品牌相继推出新能源车型。上个月，上汽通用五菱官方公布了五菱混动系统的核心技术，受到了业界的不少关注。而今天，五菱也发布了他们家首款混动车型——星辰混动版的官图。众所周知，HEV在很长一段时间里，都被像本田、丰田等日系品牌车型牢牢占据，而随着五菱星辰混动版的到来，消费者的购车清单上又能多一个选择。

外观方面

五菱星辰混动版的外观设计与燃油版车型基本保持一致，“翼动美学”的设计理念得以保留。车头两侧的菱形前大灯组与中网镶嵌，看起来造型犀利。前进气格栅内部为V形纹路，一道镀铬饰条横贯中网，其中格栅两侧还配有LED日间行车灯，并与前大灯组的示宽灯带相连，给人一种一气呵成的感觉。此次的混动车型还提供了象征新能源身份的“极地冰蓝”车身颜色，视觉效果非常清新俊逸。

来到侧面，新车采用了与车身异色的悬浮式车顶的设计，看起来比较轻盈。黑色的轮眉看起来多了一些跨界属性，下侧护板处采用了镀铬饰条进行点缀，以此来彰显精致感。翼子板处的梯形装饰吸引眼球，18英寸双五幅式双色轮圈看起来动感十足。尾部方面，新车采用了多边形尾灯组的设计，并由一条带有LOGO字样的亮黑色饰板相连接，有效延伸了横向视觉宽度。此外，尾门右下方的“HEV”标识，也宣告了其油电混动的身份。简洁的后包围、隐藏式的排气布局也非常符合该车的调性。车身尺寸方面，参照星辰现有的燃油版车型，其长/宽/高分别为4594/1820/1740mm，轴距为2750mm。

内饰方面

新车采用了上深下浅的配色方案，看起来比较温馨，并在多处加入了镀铬元素进行点缀，以此来凸显质感。门板和中控台处配备了灰蓝色的“星空”饰板，看起来十分雅致。中控台处搭载了10.25英寸悬浮式中控屏，其内嵌了Ling OS灵犀系统，满足用户的生态需求。全新样式的水晶挡杆以及菱形纹浅色皮质座椅的加入，让这台车的座舱加了不少分。

动力方面

作为中国五菱的首款混动车型，星辰混动版搭载了电磁式DHT，采用了和比亚迪DM-i、本田i-MMD相同技术路线的P1+P3双电机串并联架构，主打市区电驱、高速直驱的策略，综合传动效率高达98%。新车搭载了一台2.0L阿特金森循环混动专用发动机，最大功率为100kW，峰值扭矩为320N·m，零百加速时间为7.8ｓ。此外，官方还透露其市区综合油耗低至4.6L/100km，综合续航里程超1100km。

爱点评

一直以来，在大家眼里，五菱汽车就是那种“动力不详，遇强则强”的“狠角色”。可靠的耐用性和低廉的价格让其非常受老百姓欢迎，五菱也是一直秉承着“人民需要什么，五菱就造什么”的理念。五菱在推出星辰混动版车型的同时，也很有可能将价格控制在12万元左右，而此价格、此定位在同级别很难找到对应的竞品，或许星辰混动版就因此脱颖而出了。接下来大家可以期待五菱星辰正式上市后的价格和配置表现了，您是否对此心动呢？