欧尚Z6 iDD、追风ET-i等，真省油A级插混SUV都在这
虽然如今的生活水平较以往有了明显的提升，但人们对省油车型的钟爱一直没变。乘联会统计数据显示，新能源乘用车的2022年6月批发销量为57.1万辆，其中插电混动车型的批发销量为11.9万辆，同比增长191.1%。国内消费者喜欢插混车型，同时也比较青睐紧凑型SUV。假如你想入手一款真省油的国产紧凑型插混SUV，可以考虑以下几款车型。
比亚迪宋PLUS DM-i
补贴后售价：15.28-21.68万元
作为比亚迪旗下的一款紧凑型插混SUV，宋PLUS DM-i已经上市了一年多的时间，整体品质和省油能力已经得到了充分的检验，是一款非常值得入手的国产紧凑型插混SUV。官方数据显示，宋PLUS DM-i的百公里亏电油耗（NEDC工况）可低至4.4L。
买车君曾试驾过宋PLUS DM-i这款车型。在车载四人、空调打开以及亏电情况下，宋PLUS DM-i交出了约6.17L/100km的油耗成绩。虽然这一成绩高于官方的亏电油耗，但依然能证明宋PLUS DM-i有着出色的燃油经济性，能显著减少日常用车成本。
宋PLUS DM-i不仅省油，还拥有宽裕的乘坐空间。宋PLUS DM-i的轴距达到了2765mm，长度和宽度分别为4705mm和1890mm，车身尺寸在同级中占有较大优势，确保了车内人员乘坐的舒适度。此外，新车还配有DiLink智能网联系统和DiPilot智能驾驶辅助系统，让出行变得更加简单、安全。
魏牌玛奇朵DHT-PHEV
补贴后售价：17.88-18.98万元
跟比亚迪一样，长城魏牌也有省油的紧凑型插混SUV，比如在2021年11月上市的玛奇朵DHT-PHEV。作为一款紧凑型SUV，玛奇朵DHT-PHEV的轴距为2710mm，长宽高分别为4520/1855/1665mm，比宋PLUS DM-i小一些，但省油能力并不差。
官方数据显示，玛奇朵DHT-PHEV的百公里亏电油耗（NEDC工况）仅为4.4L，NEDC纯电续航里程为110km。在拥堵的市区中，玛奇朵DHT-PHEV的表显油耗可达到4.3L/100km，数值比官方的亏电油耗还低，可见其省油能力。另外，玛奇朵DHT-PHEV还可实现7.2秒破百，比宋PLUS DM-i的两驱版更强一些。
可以明显看出，玛奇朵DHT-PHEV的车身尺寸是略逊宋PLUS DM-i一筹的，但2710mm的轴距也已经不小，能确保车内人员的乘坐舒适性。如果你想体验魏牌打造的高端感的话，可以选择可油可电的玛奇朵DHT-PHEV。
星途追风ET-i
补贴后售价：15.28-16.28万元
作为星途征战新能源市场的首款车型，星途追风ET-i搭载了一套由1.5T发动机+双电机组成的插混系统，系统最大功率为240kW，最大扭矩为510N·m。官方数据显示，星途追风ET-i可实现6.8秒破百，NEDC亏电油耗为4.8L/100km。至于纯电续航里程，新车NEDC纯电续航里程可达105km。
在实际行驶中，星途追风ET-i交出了5.5L/100km的油耗成绩，与官方的亏电油耗数据比较接近。当然，这一数据仅供参考，不代表每一辆星途追风ET-i的真实油耗水平。不过，单从这一数据就可以看出，星途追风ET-i的省油能力确实不错。
车身尺寸方面，星途追风ET-i的轴距为2670mm，长宽高分别为4533/1848/1699mm，跟燃油版保持一致。至于车机系统，星途追风ET-i搭载了Lion雄狮智云4.0系统，系统功能丰富，具体包含实时导航、手机互联、语音操控等，并且支持FOTA升级，可以常用常新。
长安欧尚Z6 iDD
补贴后售价：15.58-17.58万元
作为欧尚Z6的插混版本，欧尚Z6 iDD搭载了一套1.5T插混系统，其中1.5T发动机最大功率为122kW，电机的最大功率为110kW。官方数据显示，欧尚Z6 iDD的NEDC纯电续航里程可达150km，综合续航里程可达1200km，日常续航能力惊人。
长安欧尚透露，在重庆到海口的满油满电超长续航极限挑战中，欧尚Z6 iDD交出了3.8L/100km的油耗成绩（全程平均油耗），满油满电的续航里程达到了惊人的1369km。如果欧尚Z6 iDD的日常百公里油耗也能低于4L，那它的用车成本势必会非常低。
欧尚Z6 iDD定位为紧凑型SUV，其长宽高分别为4699/1890/1680mm，轴距为2795mm，其中轴距更胜宋PLUS DM-i一筹，可以给车内人员带来宽裕的乘坐空间。如果你对紧凑型插混SUV的车身尺寸格外在意，那么欧尚Z6 iDD会是一个不错的选择。
伴随着自主品牌混动技术的进步，国产插混SUV的数量也在不断增加，其中国产紧凑型插混SUV有着亲民的售价、出色的燃油经济性以及不俗的乘坐空间，很适合家用。如果你想入手一款省油的紧凑型SUV，可以考虑一下以上几款新车。