近两年，坦克系列的火热让硬派SUV这个细分市场重新进入消费者的视线中。在坦克300之后，很多中国车企已经认识到了这条独特的“高端”之路，并且有了实质性的行动，其中就包括大名鼎鼎的中国汽车品牌北京越野。

据此前曝光的信息来看，北京越野将推出一款中大型硬派SUV车型BJ60，该车介于BJ40与BJ80之间，从中大型SUV的身份来看，BJ60似乎要与坦克500对标，那么老牌劲旅新推出的中大型硬派SUV，有能力挑战后起之秀的坦克500吗？

外观设计各有不同，但坦克500更实用

虽然是一个新兴的细分市场，但目前国内所有的硬派SUV在外观设计方面已经达到了一个新的高度。

作为较早推出的坦克500在外形这方面做得比较好，外观设计气势十足，如果把logo遮住，很多人可能会认为坦克500是一款美系SUV。

BJ60作为后来者，并没有刻意追求设计上的另类，从气质上看甚至与坦克500有些相似，当然了，BJ60依然继承BJ系列的家族式语言，5组U形格栅刻画了家族最经典的设计语言，同时为了追赶上如今流行的灯光语言互动效果，U形格栅加入灯光轮框，灯光视觉效果相当亮眼。新车侧面在加入了大量平直的线条，配合隆起明显的方形轮眉，看起来肌肉感满满，这一点相比走圆润风格路线的坦克500要亮眼不少，不过车门上沿的全包设计破坏了整车的线条感。在车身尺寸方面，两车同为中大型SUV，车长都在5米左右，重点的轴距表现也仅仅比坦克500缩短30mm，为2820mm，这样的数据表现和同级别车型相比，处于中等水平，不过对于乘坐表现影响不大。

尾部设计算是中规中矩，尾灯采用的是硬派越野SUV上常见的竖状结构，侧开门的设计在这款车上也没有缺席，另外，坦克500相比北京BJ60还为侧开式的后尾门增加了电动吸合功能，这个设计值得点赞。

配置都很丰富，但坦克500得上高配

在内饰方面，BJ60的表现比较“传统”，当然，这里是针对如今的造车新势力而言，相比其它硬派越野车，新车的内饰设计看起来相当精致，采用深浅双色混搭的配色，仪表台使用了大面积皮质包覆。10.25英寸液晶仪表+HUD抬头显示+12.8英寸中控大屏，三屏联动，不仅功能实用，而且营造出强烈的科技气息。虽然由于价格的原因，在视觉豪华感的营造上不如坦克500，但对于一款硬派SUV来说，已经很到位了。

另外，从已知的配置信息中发现，北京BJ60将配有氛围灯、前排座椅配备12向电动调节、加热、通风、全景天窗、电子手刹、品牌音响等丰富的配置，将兼顾一定的豪华感和乘坐舒适性。此外，除了官图中显示的2+3+2座椅布局之外，新车还将提供5座版可选。坦克500的座椅配置也相当高，不仅配备了前排座椅加热/通风/按摩，第二排也有加热/通风，5座版的高配车型第二排还有按摩功能。另外像是后排隐私玻璃、手动遮阳帘，坦克500的也都有配备，不过以上很多配置都属于高配独享。

同为国产品牌，在配置上也不相上下，但如果考虑BJ60的售价，相比来说BJ60无疑的配置无疑更加齐全，性价比也更高。

搭载2.0T+48V轻混，劣势也能变优势？

要说硬派越野SUV最有看点的地方肯定就是动力以及越野能力了，在动力方面，不同于坦克500的3.0T V6大排量发动机，北京BJ60将提供2.0T汽油/柴油发动机+48V轻混系统，以及增程式混动系统可选，通过加入电机来保证动力性能，燃油版车型匹配的是8速手自一体变速箱。

根据露出的型号信息，新车汽油发动机的最大功率266马力，这个账面性能数据是目前国内2.0T汽油机中较高的一批，虽然相比坦克500的360马力还有不少差距，但再加上48V轻混，在扭矩上应该会有进一步的增强，另外，如果匹配的好的话北京BJ60的WLTC油耗，还是可以有所下降的，这在油价不断上涨的今天来说，还是很珍贵的。

在越野能力方面，BJ60将同样拥有分时四驱结构，以及前后差速锁功能，电控方面还拥有蠕行模式、ATS多地形选择系统等电子功能。另外与很多高端硬派SUV的设计不同，BJ60采用了非承载式车身，但安排了独立悬挂，可以看出该车对车辆的舒适性有较大的妥协。

写在后面：

总的来说，北京BJ60利用后发制人的优势，在车身尺寸、空间、配置方面都和坦克500在同一个水平线上，唯一不足的地方在于动力储备以及越野性能，但相对来说，北京BJ60在油耗以及后期保养上会更占优势。而坦克500虽然看上去有些过于传统，但凭借自己在坦克系列中所积累的信用优势，面对新的挑战依旧有十足底气，那么北京BJ60想一上来就想赢坦克500，可能就只有在价格上多做文章了。

根据现有的信息来看，搭载2.0T的北京BJ40的起售价为16万元左右，坦克300则将近20万元，那么即便加入轻混系统，同为2.0T的北京BJ60也没理由比搭载3.0T发动机的坦克500价格还贵，所以价格差距将是决定消费者选择哪款车型的关键因素之一。