2022年奔腾品牌发布会来了，新款奔腾B70、T55正式上市

2022年6月5日，2022年奔腾品牌发布会正式开启。在发布会上，一汽奔腾的“国民双子星”2022款奔腾B70和2022款奔腾T55也正式上市。其中2022款奔腾B70共推出6款车型，官方指导价为10.59-14.49万元。2022款奔腾T55共推出5款车型，官方指导价为8.59-10.49万元。

一汽奔腾还推出了一系列优惠政策。首先是轻松购车，其包括超低首付仅需888元、超低月供需1000元左右。其次是焕然一新，置换购车享高额补贴，奔腾B70至高补贴13000元、奔腾T77至高补贴11000元、奔腾T99至高补贴16000元、奔腾T55至高补贴8000元、奔腾B70S至高补贴12000元。并且6月底前购买2022款B70、T55，还可享受购置税全免、商业险全免。售后服务权益方面，新车可享受整车终身质保、30日免费退换、全程快速救援以及三年易损更换等。

此前，财政部、税务总局联合发布，为促进汽车消费，支持汽车产业发展，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。为了响应国家政策，一汽奔腾决定即日起购买其旗下全系产品，均可享受购置税全额减免再赠送商业险，其中奔腾B70、奔腾T77、奔腾T55、奔腾T99等产品可享商业险全免。

  2022款奔腾B70

官方指导价：10.59-14.49万元

2020年11月28日，迎来第三次换代的奔腾B70，在FMA架构以及全新家族式设计的基础上，重获新生。而当年9.99-13.99万元的官方指导价，也让这台中型轿车有着不俗的市场竞争力。现如今，2022款奔腾B70正式上市，其在配置、细节方面进行了调整。比如取消了手动挡车型、不再标配电尾门等等。

外观方面，新车的整体设计与老款车型基本保持一致，大尺寸前中网造型依旧有着不错的辨识度。前中网的流光雨滴式设计得到了保留，并升级成为亮黑色饰板。前大灯造型依旧采用家族式“Y”字造型，内部流光样式的LED日间行车灯个性十足。

车身侧面与老款车型保持一致，双腰线的设计有着不错的力量感。溜背式的车身造型，看起来既年轻又运动。细节方面，新车外后视镜采用亮黑色饰板，同时还升级了红色卡钳罩。

车尾部分没有什么改动，微微翘起的鸭尾、贯穿式尾灯造型以及双边共两出的排气设计，让奔腾B70看起来非常的运动且时尚。

内饰方面也延续了老款车型的设计，7英寸全液晶仪表+12.3英寸多媒体中控屏的双连屏设计有着不错的辨识度。整个中控台依旧采用大面积的亮黑色饰板进行覆盖，贯穿整个中控台。双辐样式的多功能方向盘，也很有奔腾家族式设计的风格。

动力方面，新车将依旧有1.5T和2.0T两款车型可选，发动机最大功率分别为169Ps、224Ps，最大扭矩分别为258N·m、340N·m。并分别匹配的是7挡湿式双离合变速箱和6挡手自一体变速箱，而手动挡车型将不再提供。

  2022款奔腾T55

官方指导价：8.59-10.49万元

在紧凑型SUV市场，目前奔腾拥有主打轿跑SUV风格的B70S，偏入门级的T55以及更高一级别的T77。奔腾T55作为一款全新的紧凑型SUV，在2021年4月27日正式上市，并拥有2种风格6款车型，官方指导价为9.89-12.69万元。2022款奔腾T55作为年度改款车型，将推出2种风格5款车型，官方指导价为8.59-10.49万元。

作为一款年度改款车型，奔腾T55在外观、内饰、动力等方面并没有太大变化，主要针对不同车型的配置进行了调整，比如相比2021款顶配车型，2022款顶配车型减少了前后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通识别、前驻车雷达、全景影像、自动泊车入位、电动后备厢、感应后备厢/位置记忆、蓝牙钥匙、主驾驶电动座椅记忆、自适应远近光等，价格方面便宜了万元。整体配置与2021款次顶配车型（11.69万元）保持一致，价格方面也要再便宜1.2万元。此外，全系车型也都在同款配置不变的情况下，价格都有1万元左右的下调。

动力方面，新车依旧全系标配1.5T发动机，发动机最大功率为169Ps，最大扭矩为258N·m，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

  写在最后

从“世界之窗”全新LOGO开始，奔腾品牌开启了新的发展之路。而从当初的全新紧凑型SUV——奔腾T77，到现如今SUV市场的T33、T55、T77、T99以及B70S，奔腾在SUV市场的布局也逐步趋于完善。同时，其在设计、空间、舒适性、性能等方面也在逐步提升。希望中国自主品牌在品牌向上之路上越走越好。