20万级，年轻人家用合资B级车，选别克君威还是日产天籁
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放眼如今的汽车市场，年轻人已经成为了汽车消费的主力人群，“产品迎合年轻人的喜好和需求”是各大汽车厂商间的共识。今天就从“年轻人”和“家用”两个要件出发，结合车辆外观设计、配置丰富程度、动力表现、乘坐体验、油耗表现等方面，来看一下购车是首选君威还是天籁。
外观
君威依旧沿用了别克家族式的设计语言，进气格栅部分采用飞翼式镀铬饰条，自中间车标位置左右延伸至LED日行灯处，营造出一种贯穿式的效果。全系标配展翼型LED自动感应大灯，造型修长，极具辨识度。全包式前脸兼顾了更好的整体性，机盖表面隆起的筋线向中网处过渡自然，勾勒出不错的力量感。
侧面，溜背造型加贯穿式腰线营造出几分俯冲的感觉，运动感很强。熏黑样式的尾灯，配合小型扰流板，与前脸遥相呼应。双边共双出的排气布局，符合车辆年轻运动的定位。
天籁采用了日产最新的V-motion 2.0设计语言，特点鲜明的大嘴式前进气格栅和粗壮的“U型”镀铬饰条进行装饰。两侧极为尖锐的大灯组搭配下方梯形进气口和两侧雾灯下方的铲型前唇造型，营造出极为精致的视觉效果。
侧面，同样采用了溜背式造型，搭配双五幅轮毂，运动感满满。尾灯采用了不规则设计，隐藏式的排气给车尾带来了很强的运动感。
配置
君威内部采用了环抱式的中控布局，摩卡棕色的拼色搭配、按键式挡把、质感十足的内饰用料让车辆高级感十足。
配置上，全系标配了8英寸嵌入式触控液晶中控屏、前排无线充电、高清流媒体内后视镜、电动后备箱、前后排车门无钥匙进入、车内无钥匙启动、以及远程启动功能等等。此外，君威搭载了别克最新的eConnect互联科技和新一代Onstar安吉星，同时支持CarPlay和百度CarLife映射，这些配置都可以带给年轻人更智能化的操控体验。
天籁车内主打的是简约、居家的风格，采用了大面积的软质材料进行包裹，真皮材质的多功能方向盘质感很不错。除了入门车型外，其余车型均配备8英寸悬浮中控屏。
配置上，天籁对车联网进行升级，搭载了支持远程控制，在线导航等的智联系统。另外它的语音识别功能也很强大，可以控制导航、播放歌曲和调节空调等。此外还有自动驻车、前排隔音玻璃等实用性不错的配置。高配车型还搭载了“ProPILOT超智驾”驾驶辅助系统，相当于L2级别的自动辅助驾驶功能。
动力
君威全系共有1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为124kW和174kW，最大扭矩达到了250N·m和350N·m，与之匹配的是九速手自一体变速箱。
天籁搭载2.0L和2.0T两款发动机，2.0L的最大功率为115kW，峰值扭矩为197N·m；2.0T的最大功率为179kW，峰值扭矩为371N·m。传动系统匹配的都是CVT无级变速箱。
乘坐感受
君威的长宽高4913×1863×1462mm（1.5T版本为4904×1863×1461mm），得益于2829mm的轴距，身高178cm的体验者调整好前排座椅位置后，坐进第二排，仍可以保持两拳左右的腿部空间，头部也有将近一拳的空间。同时因为后排地板隆起更小，所以满座三人的情况下，中间也能有相对舒适的坐姿。
天籁的“日系大沙发”称号名不虚传，整车的座椅宽大厚实，包裹性和承托性非常出色。同时长宽高4901×1850×1447mm，轴距2825mm的天籁，178cm的体验者坐在后排，头部还留有四到七厘米的距离，而腿部空间留有八到十二公分的距离，车内空间表现相当优异。
油耗
君威1.5T版本的WLTC综合油耗为6.76L/100km，性能更为出色的2.0T版本WLTC综合油耗也能保持在7.1L/100km。
天籁传承了日系车低油耗的优良传统，2.0L发动机版本NEDC综合油耗低至5.9L/100km，2.0T版本NEDC综合油耗也仅为6.6 L/100km。
写在最后
这两款车在年轻化上都下足了功夫，两车在外观上不遑多让，配置、动力表现上君威继承了美系车的优良传统，显然更胜天籁一筹。但回到汽车家用性上，日常使用时那些高端的配置很少人会真正用到，君威动力上的优势在日常使用中也并不会感受的特别明显，反而日系车天籁舒适的乘坐体验、更为经济的油耗表现更能满足大多数人家用的需求，你觉得呢？
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