联手华为，极狐阿尔法S全新HI版39.79万元起售

极狐与华为联合打造的阿尔法S全新HI版，搭载激光雷达、鸿蒙OS智能互联座舱，支持800V高压快充，并拥有强大的动力性能。

阿尔法S全新HI版是在极狐阿尔法S的车身基础上，通过与华为的深度合作，以激光雷达、5G通讯、千兆全车以太网、高算力电子电气架构等硬件，以及鸿蒙OS车机系统等软件，实现了支持城市道路高阶智能驾驶和丰富智能化的信息娱乐功能。

本次上市的极狐阿尔法S全新HI共有两款车型，进阶版售价为39.79万元，高阶版售价为42.99万元。

从外观上看，阿尔法S全新HI版最大的特别之处在于前保险杠左中右位置上增加了三颗激光雷达。全车共有34个高感知硬件，并与华为全栈能力和融合感知算法，使该车可支持更高阶的智能驾驶辅助功能。

例如智能巡航功能，不仅能掌控城市道路/夜间场景和高速/城市快速路场景，可以说是真正意义上的城市道路高阶智能驾驶。同时，它针对小区、拥堵跟车/加塞、红绿灯路口、人车混行避障、快速路巡航、脱困换道、大卡车压线行驶避让、上下匝道/汇入汇出、自动泊车等场景进行分析，让用户可以拥有从小区车库到公司车库的连续自动驾驶体验，更适合中国的复杂路况下使用。

极狐阿尔法S全新HI搭载了由华安伟提供的千兆级5G车载模组，该模组不仅让车载终端具备高速率、低延时的5G移动通信能力，更快速的网络响应能力，让车辆的智能驾驶、整车OTA跨越式提升。

鸿蒙OS车机系统可以说是目前功能最强大、也最好用的系统之一，极狐阿尔法S全新HI版搭载的鸿蒙OS智能互联座舱，同样由极狐和华为联合打造，支持30多款应用生态，包括视频无缝流转、车机手机互联、手机控制车机、手势控车、全场景语音交互，所有屏幕上出现的文字都可通过语音来打开相应的应用或找到相应内容。

依托前后双电机组成的动力组合和800V高电压技术，极狐阿尔法全新HI版拥有473千瓦的最大输出功率和655牛·米的输出扭矩，且提供狂暴模式和赛道模式，百公里加速时间只有3.5秒。驾驶员可通过自定义车辆的操控设置，对四驱动力分配、车辆稳定性控制和再生制动进行独立调节，无论是热衷漂移、喜欢冲击单圈记录，还是想要通过切换不同的设置来练习车辆操控，驾驶者都可以在赛道模式中找到适合的方案，享受更加极致的操控体验。

在续航与充电方面，极狐阿尔法S全新HI版搭载了容量为74.5千瓦时的三元锂电池包，NEDC综合续航里程为500公里。电池系统支持800V/250A的超级快充，最高充电功率可达到187千瓦，充电10分钟可增加近200公里的续航里程，电量从30%充到80%只需要15分钟。

继小鹏、蔚来等国内新势力品牌之后，极狐也成为搭载激光雷达的纯电动品牌，而且通过与华为的深度合作，让极狐阿尔法S全新HI版成为目前具有高阶智能化程度的一款纯电动车。

本文作者为踢车帮 贾云涛