传大众计划在美国新建第二家汽车工厂/马斯克出售特斯拉股票
1，传大众计划在美国新建第二家汽车工厂
盖世汽车讯 据德国经理人杂志（Manager Magazin）4月28日报道，知情人士透露，大众计划在美国新建第二个汽车工厂，将其在美国的年产量提高到60万辆。此外，知情人士还透露，新工厂可能建在大众美国田纳西州查塔努加（Chattanooga）工厂旁边，而且大众还考虑在美国建一家电池工厂。
据悉，大众查塔努加工厂是大众迄今为止在美国的唯一一家汽车工厂，生产Passat和Atlas等车型。该工厂于今年3月开始试产ID.4电动跨界车，为该车在秋季上市做准备。
图片来源：大众
当天，路透社援引另一位知情人士的话报道，大众正考虑扩建其查塔努加工厂，以生产电动皮卡和ID.Buzz微型电动巴士。大众美国分公司的一位高管曾表示，ID.Buzz最初将从大众德国汉诺威（Hanover）工厂进口，但最终可能在美国或墨西哥组装。
此举将帮助大众扩大其在北美的市场份额。今年3月，大众认定北美是增长潜力最大的地区，但在2021年之前的几年里，大众一直没有在该地区盈利。大众计划在未来五年内在北美投资至少71亿美元，并在2030年前在北美增加25款新电动车型，使其在北美售出的新车中有一半是电动汽车。此外，大众还在3月表示，由于俄乌局势升级，该公司将把更多生产转移到中国和美国。
大众拒绝置评。（来源：盖世汽车 谭璇）
2，马斯克出售价值40亿美元特斯拉股票 承诺不再抛售
盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在宣布将以440亿美元收购推特之后，出售了价值约40亿美元的特斯拉股票。
4月28日，美国证监会的一份监管文件显示，马斯克分别在4月26日和4月27日抛售了约440万股特斯拉股票。华尔街分析师以及特斯拉的投资者们怀疑，马斯克出售这些特斯拉股票是为了支付收购推特交易中其个人担保的210亿美元的股权。
在这份监管文件公布后不久，马斯克在推特上表态，“今天之后，他没有进一步出售特斯拉股票的计划。”
图片来源：推特
4月25日，马斯克和推特达成协议，将以440亿美元收购推特。马斯克此举给特斯拉带来了几个“关键人风险”问题。自2008年以来，马斯克一直担任特斯拉首席执行官，且长期以来一直是该公司最大的股东。与此同时，确认股票出售可能会让特斯拉股东感到不安，其中许多股东是散户投资者。
4月26日，特斯拉股价下跌12%，创下2020年9月以来的最大跌幅，随后的两个交易日特斯拉股价几乎没有变化，4月28日收盘报877.51美元。马斯克收购推特的另外125亿美元也来自他持有的特斯拉股份。
“对于特斯拉的股东来说，随着马斯克出售更多股票，这是一个残酷的周期，”韦德布什分析师Dan Ives说道，“马斯克与推特的交易对特斯拉的股票来说是一个沉重的负担，这是在给特斯拉的股价火上浇油。”
4月28日，推特股价收于49.11美元，低于与马斯克达成的交易中每股54.20美元的价格。（来源：盖世汽车 占亚娥）
3，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司召回部分进口及国产Model 3高性能版电动汽车
日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年4月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2022年3月25日期间的部分进口和国产Model 3高性能版电动汽车，共计14684辆（其中进口汽车1850辆，国产汽车12834辆）。
由于软件原因，本次召回范围内的车辆在赛道模式下，中央触摸显示屏中的车速区域仅显示车速数值，缺少速度单位（KM/H）。车辆在赛道模式下行驶时，上述情况可能影响驾驶员对车速信息的正确理解，极端情况下会增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。
特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级至2022.12或后续版本软件，升级后的车辆在赛道模式下将显示速度单位（KM/H），用户无需到店即可完成软件升级。对于无法通过汽车远程升级（OTA）技术实施召回的车辆，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司将通过特斯拉服务中心联系相关用户，为车辆免费升级软件，以消除安全隐患。
应急处置措施：车辆召回实施前，用户使用赛道模式时应谨慎驾驶车辆；并在收到召回软件更新通知后，尽快升级车辆软件。 （来源：质检总局网站）
4，丰田汽车（中国）投资有限公司召回部分进口雷克萨斯汽车
日前，丰田汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2022年5月11日起召回以下车辆。
一、召回生产日期在2021年3月31日至2022年3月17日的部分进口雷克萨斯NX 260、NX 350h、NX 400h+汽车，共计6832台。
本次召回范围内车辆由于多功能显示屏系统内部控制程序不当，当实施换挡操作或车辆行驶时，多功能显示屏的画面可能存在不能正常切换的情况，此时显示屏上会保持之前播放的视频画面，可能会分散驾驶员的注意力，存在安全隐患。
丰田汽车（中国）投资有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级多功能显示屏的程序，用户无需到店即可完成程序升级；对于无法通过汽车远程升级（OTA）技术实施召回的车辆，丰田汽车（中国）投资有限公司将通过雷克萨斯经销商联系用户到店为车辆免费升级多功能显示屏的程序，以消除安全隐患
二、召回生产日期在2021年3月31日至2022年1月28日的部分进口雷克萨斯NX 260、NX350h、NX 400h+汽车，共计2589台。
本次召回范围内部分车辆由于焊接设备程序设定不当，导致车身上用以固定左/右前减震器的前翼子板挡泥板分总成内部可能存在漏焊，在这种状态下持续使用车辆时，焊点周边可能产生裂痕，极端情况下会对车辆行驶稳定性产生影响，存在安全隐患。
丰田汽车（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆，免费检查左/右前翼子板挡泥板分总成内部是否存在漏焊或钢板裂痕的情况，如有漏焊则为其补焊；如有裂痕则更换前翼子板挡泥板分总成，以消除安全隐患。 （来源：质检总局网站）
5，比亚迪汽车工业有限公司召回部分唐DM电动汽车
日前，比亚迪汽车工业有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2022年4月29日起，召回2021年9月2日至2022年3月14日生产的部分唐DM车型电动汽车，共计9663辆。
本次召回范围内部分车辆的动力电池包托盘由于制造原因，托盘透气阀安装面不平整，有进水风险。这可能造成动力电池系统电气回路故障，极端情况下有引起动力电池热失控的风险，存在安全隐患。
比亚迪汽车工业有限公司将委托授权经销商为召回范围内的车辆进行检查，若电池包存在漏电或托盘透气阀安装面不平整，则免费更换电池包，以消除安全隐患。（来源：质检总局网站）
6，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司召回部分国产路虎发现运动版系列汽车
日前，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年5月23日起，召回2019年12月11日至2021年3月3日期间生产的部分国产2020款路虎发现运动版、2020款路虎发现运动版新能源汽车，共计30517辆。
本次召回范围内的车辆由于装配工艺问题，部分发动机罩二级锁闩存在机构变形，可能导致二级锁闩无法锁紧；如果此时由于长时间使用后释放拉索阻力增大，一级锁闩也未锁紧，发动机罩可能会在车辆行驶中打开，影响驾驶员视线，存在安全隐患。
奇瑞捷豹路虎汽车有限公司将为召回范围内车辆，免费更换发动机罩二级锁闩和发动机罩一级锁闩释放拉索，以消除安全隐患。（来源：质检总局网站）
7，马斯克申请终止与SEC的和解协议美国法官：驳回！
盖世汽车讯 据外媒报道，此前，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的律师提出终止马斯克与美国证券交易委员会（SEC）2018年因“特斯拉私有化”一事达成的和解协议，但这一要求于4月27日被美国曼哈顿地区法官Lewis Liman拒绝。此外，法官Liman还驳回了马斯克要求撤销SEC新传票的动议。
据悉，该协议要求特斯拉内部的律师审查马斯克发布的与特斯拉相关的推文，这名律师还被人戏称为“马斯克的推特保姆”（“TwitterSitter”）。
图片来源：特斯拉
3月，马斯克要求法官结束对其推文的监管，并声称SEC正在用过于宽泛的调查要求骚扰他，而且2018年的和解协议还侵犯了他的言论自由权。
而SEC声称，马斯克是自愿签订和解协议并同意这些限制措施的，而且由公司律师审查他的推文并不等于政府对他的言论进行监管。马斯克坚决反对上述言论，但法官Liman认同SEC的说法。
法官Liman在他的意见书中写道，“虽然马斯克声称当时是被迫同意与SEC签订和解协议，但是，他现在不能通过简单的抱怨就要求法院撤回他明知并愿意遵守的协议。”
据悉，在这项裁决出炉前，马斯克似乎已经敲定了收购推特的交易。（来源：盖世汽车 谭璇）
8，亚马逊所持Rivian股份Q1损失76亿美元
盖世汽车讯 据外媒报道，4月28日，亚马逊发布财报。财报显示，今年第一季度，电动汽车制造商Rivian的股价下跌超过50%，因此亚马逊在Rivian的股份价值损失了76亿美元。
据悉，亚马逊于2019年对Rivian进行投资。根据数据分析公司FactSet的数据，亚马逊持有Rivian约18%的股份，总计向该公司投资逾13亿美元。
图片来源：Rivian
尽管此前亚马逊向Rivian订购了10万辆电动送货车，但目前的市场环境很艰难。Rivian上个月表示，该公司预计今年只生产2.5万辆电动卡车和SUV，是去年向投资者提供的预期数量的一半。和大多数制造商一样，Rivian也在与供应链限制和内部的生产障碍作斗争。
在首次公开募股（IPO）后，Rivian股价暴涨，市值达到860亿美元，这使得该股特别容易受到重大回调的影响。今年第一季度，纳斯达克综合指数下跌9.1%，创自2020年第一季度以来最大跌幅。随着投资者转向在通胀和利率上升时期被认为更安全的资产，那些风险较高的股票遭受了重大打击。Rivian股价的跌势一直持续到今年第二季度。今年第二季度，该公司股价下跌了36%，较去年11月的高点下跌了80%以上。
此外，4月27日，福特表示，该公司因持有Rivian 12%的股份在第一季度损失了54亿美元。（来源：盖世汽车 谭璇）
9，Lucid CEO获得2.63亿美元的绩效奖金
盖世汽车讯 据外媒报道，去年，Lucid Group股价短暂上涨让其首席执行官Peter Rawlinson获得了超过2.6亿美元的绩效奖金。此后，Lucid因试图扩大生产时遭遇供应链问题，导致其股价暴跌了三分之二。
Rawlinson提前拿到奖金反映出许多公司董事会在股价波动时代面临的一个挑战：如何激励公司高管实现长期收益。Lucid董事会在2021年3月向Rawlinson授予了大约1380万股基于时间绩效的股票奖励和1600万股基于业绩绩效的股票奖励，前者从2021年底开始分四年向Rawlinson发放。根据4月28日提交的一份文件，Lucid计划向Rawlinson授予的全部奖金的估值为5.56亿美元，是其去年支付给高管的最高薪酬之一。
Lucid于去年7月开始公开交易，到11月该公司的市值达到910亿美元。根据上述文件，由于Lucid的市值在6个月里保持在足够高的水平，Rawlinson获得了大约2770万股绩效股票奖励。根据Lucid 4月28日的收盘价，这批股票奖励的价值约为2.63亿美元。
如果Lucid市值上升到705亿美元并保持6个月，Rawlinson仍然可以获得剩下的210万股基于业绩绩效的股票奖励。不过，如果Rawlinson能在Lucid待上四年，他就能赚得更多。
Lucid的发言人拒绝置评。
Lucid首席执行官PeterRawlinson 图片来源：Lucid
2021年第四季度，Lucid的股票因其开始交付电动车而大幅增长。但截至4月28日收盘，由于市场担心供应链问题和其今年生产目标下调，该公司股价已从11月57.75美元的高点下跌了67%。
Lucid还表示，该公司需要筹集更多资金，以支持其在沙特建第二家工厂等计划。去年12月，Lucid发行了20亿美元的可转换债券。彭博行业研究（Bloomberg Intelligence）的Joel Levington表示，这些债券4月27日的交易价格为69.4美分，Lucid可能不得不出售更多股票来筹集资金。（来源：盖世汽车 谭璇）