极简美学+奢适七座，路虎揽胜王者归来
一场云直播，路虎为我们呈现了一次跨越时空的视听盛宴。
著名指挥家、上海交响乐团音乐总监、捷豹路虎品牌大使余隆将交响乐与豪华汽车品牌的特质融会贯通，针对全新一代路虎揽胜的传承创新与美学魅力，为线上观众带来独到解读。
“樊登读书”创始人、首席内容官樊登通过跨界对话，以创业家的睿智，洞见“胜为典范”这一主题的深层文化内涵。
著名当代艺术家邬建安和陈彧君以颇具时代精神的艺术臻品呼应并诠释全新一代路虎揽胜的标志性设计理念及新现代豪华主义。
男高音歌唱家戴玉强与实力新星马佳倾情献唱世界名曲《我的太阳》，一展“品位人生，奢享座驾”的至高愿景。
一切的铺垫，是为了迎来今天家族当家旗舰的焕新，全新一代路虎揽胜上市。4种车型配置，均为加长轴距版本，官方建议零售价分别为：
- 全新一代路虎·揽胜盛世七座加长版：1,468,000元人民币
- 全新一代路虎·揽胜盛世加长版： 1,648,000元人民币
- 全新一代路虎·揽胜典范加长版： 2,048,000元人民币
- 全新一代路虎·揽胜首发版： 2,498,000元人民币
“作为豪华SUV的典范，路虎揽胜延续着诞生以来的传奇地位。如今的路虎揽胜，已经不仅仅是顶级奢华SUV之一，更是尊贵身份的象征和成功人生的优选。”捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及首席执行官潘庆先生表示，“为了纪念此次全新一代路虎揽胜上市，我们特别与两位艺术家携手，在企业社会责任领域再创典范之举。在对此次跨界合作的艺术作品进行公益拍卖后，将有部分收益会捐赠给‘中国宋庆龄基金会捷豹路虎中国青少年梦想基金’，用于帮助云南昭通捷豹路虎希望小学的公益行动。”
捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及首席执行官潘庆先生
“今天，全新一代路虎揽胜的正式上市，对所有中国的路虎车主与车迷而言，都是意义非凡的。持续践行客户至上的郑重承诺，我们特别将现有的揽胜车主VIP贵宾服务进行一系列升级，本次上市的所有新车型均可以畅享专属的‘典范无忧服务’。”捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙(Richard Shore)先生表示，“在新车型诸多引人瞩目的创新特质中，特别值得关注的就是全新一代路虎揽胜首次引入的盛世七座加长版。”
捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙(Richard Shore)先生
加入七座布局，不止是奢华
路虎品牌充分考虑到广大家庭用户的需求后，路虎揽胜车型首次提供7座布局版本。盛世七座加长版在满足7个成年人一同出行的同时，能充分保证所有乘客尽享精工奢华。
第三排座椅不仅空间宽敞，全尺寸座椅可电动调节和折叠，并且提供独立空调出风口、扬声器和座椅加热功能，确保长途乘坐的舒适性。
路虎特别推出只在上市初期发售、配备全新4.4升V8双涡轮增压发动机的全新一代路虎揽胜首发版。它搭载全新P530双涡轮增压V8发动机，最大功率530马力，峰值扭矩750牛·米。在动态起步模式加持下，全新一代路虎揽胜首发版0-100公里/小时加速时间仅需4.7秒。
全新一代路虎揽胜首发版
另外，盛世七座加长版和首发版还创新引入了尾门豪华户外活动套件，让更多家人和朋友可以一同享受奢适惬意出行的同时，打造至臻奢华的野奢生活方式。
由外到内，追求极致工艺
新现代豪华主义在全新一代路虎揽胜上体现得淋漓尽致，简约不简单，从低调内敛的外观，到科技静谧座舱，让它成为同级旗舰中的新标杆。
贯穿首尾的优雅设计，一脉相承的标志性车身三组线条构成了车辆的侧面外观轮廓：缓缓收紧的车顶线、强有力的腰线和呈现上扬姿态的门槛线，经典元素与短促有力的前悬、与众不同的船尾风格车尾和谐衔接，平滑过渡至上下对开的分体式尾门设计。通过引入特殊工艺打造了与车门框几乎完全齐平的车门玻璃，使得整体外型更具力量感，尽显路虎对于细节的巧思。
全新一代路虎揽胜的极简美学设计外观
走入车内，13.1英寸的触摸显示屏采用无边框曲面悬浮式设计，嵌于仪表台中央。13.7英寸全新高清液晶仪表盘与车内搭载的InControl OS 2.0信息娱乐系统相得益彰。后排娱乐系统由两个安装在前排座椅靠背上可调节角度的11.4英寸高清触控屏组成，在后排行政级座椅的翻折式中央扶手内部集成一块 8 英寸触控屏。多屏幕和少实体按键的配置将整车科技感直接拉满，无愧旗舰定位。
全新一代路虎揽胜的静谧座舱
通过降噪、减震、避免注意力分散等技术，可有效降低观察辨别疲劳。第三代主动降噪系统可对车轮震动、胎噪及发动机运转噪音进行全面监测收集，并通过发出反向声波进而将噪声有效抵消。在四个主要座椅头枕上均配备有一对60毫米的降噪扬声器，为驾乘者带来静谧体验。
高级车内空气净化系统，采用双重nanoeTM X技术，可有效清除异味、细菌、过敏原，配合二氧化碳管理系统和PM2.5空气过滤系统，清除消杀包括SARS-CoV-2病毒在内的病毒和细菌。该项开创性技术可显著净化空气，微粒无需通过过滤器即可被拦截净化。
一如既往的强悍性能
关于性能，路虎始终坚持以最优雅方式，征服最困难的路况，路虎当家科技ATRS全地形科技一如既往不可或缺。
公路行驶方面，全新一代路虎揽胜追求行驶舒适度和操控精准度。全系标配的四轮转向系统使得车辆在高速行驶时更加稳健， 此外，它是首款采用高级动态响应系统的路虎车型。搭载全新48伏主动式侧倾控制系统，效能明显优于传统液压系统，可瞬间向防倾杆输出高达1400牛·米的扭矩。全系标配主动式后电子差速锁，在经历高速过弯、湿滑路面或越野时有车轮悬空等复杂情况时，可有效增强后轮牵引力，带来不论面对何种地形都能从容行进的强悍性能。
全新一代路虎揽胜集出色的道路舒适性与全地形能力于一身
越野方面，有第二代智能全地形反馈适应系统加持。该系统具备8+1种驾驶模式，可根据路况自动调节底盘系统，减轻驾驶者的操作负担。当然，驾驶者也可手动切换，或启用自定义模式，调校出符合自己偏好的底盘设定。
“重塑未来”是一种气魄，无愧于路虎旗舰。对匠心的坚持，路虎揽胜以不断自我革新对抗时间的浪潮，每一代车型带着车主们爬得更高，走得更远。