卷到泰晤士了！2.95秒破百的路特斯纯电SUV竟撞脸国产买菜车

提起跑车莲花，大家或多或少都会略有耳闻，但说起路特斯（Lotus）是不是会有一些生疏？其实莲花就是路特斯的译名，它的创始人安东尼·布鲁斯·柯林·查普曼也是非常优秀的赛车工程师和赛车手。值得一提的是，吉利在2017年收购了路特斯集团51%的股份，成为了路特斯最大的股东。

北京时间3月30日凌晨，在英国泰晤士河畔，路特斯ELETRE灯牌格外醒目。

ELETRE，这是路特斯首款纯电超跑SUV，它的出现意味着路特斯将深踩电门，并在全新的赛道上持续冲刺。

路特斯ELETRE的设计理念为“风塑成型”，整车使用了大量的碳纤维覆盖件，以达到强固车身及减轻车身重量。车头两侧使用了分体式灯组，其造型十分犀利，前包围的环抱式设计极具攻击属性，视觉辨识度上，其前脸部分及其凶狠。

新车侧面，路特斯ELETRE的运动感十足，拥有23英寸超大轮毂、隐藏式门把手及电子后视镜。其腰线采用波浪感的双腰线设计，搭配突出的翼子板轮廓，整体会形成一种“掐腰”的视觉效果，当然这也是极具空气动力学的设计。新车全身配置了4个128线激光雷达，分别布局在前轮眉两侧及车顶前后方位置，且均为可伸缩式设计，即便是在高动力低风阻的情况下也不会影响空气动力学的发挥。

新车尾部方面，其车顶部分装配了一个双片式后扰流板，尾灯采用时下流行的贯穿式LED灯组，后包围两侧又是可以让空气流通的“气道”设计，后包围下方还有双层大尺寸的尾部扩散器装置，可以很好的整流底盘空气，增加下压力。新车采用的主动式电动后扰流板一经开启，最多可生产116公斤的下压力。

内饰方面，新车的设计搭配极具科幻色彩，全车拥有5个数字仪表，分别是中控的15.1英寸OLED悬浮式多媒体触控屏，拥有十亿色的车载显示；主副驾分别配备了12.6英寸的长条形全液晶显示器；新车还配备29英寸的AR HUD视觉系统，后排还有一块可翻折的9英寸中央屏幕。

动力方面，新车搭载的高功率高扭矩电机代号为EDS2，其最大功率可超600马力。传动系统方面，系统在后桥电机上匹配了两档变速箱，加上电控的四驱系统，官方宣称新车0-100km/h加速时间仅为2.95秒。新车还将提供100kWh的电池组，WLTP工况下续航里程可达600公里。据悉，新车充电5分钟续航120公里（WLTP），充电20分钟续航400公里（WLTP）。

有意思的是，这款顶级超跑SUV竟然有那么一些似曾相识，其造型设计是不是与东风风行T5evo颇为相似，特别是这款同为黄黑双拼色的设计。

路特斯作为一个在国内市场尚未“开花”的超豪华品牌，能否凭借ELETRE在SUV市场分一杯羹呢？