广汽本田爆款倍出，就问你砖搬够没？

中国汽车市场自从进入涡轮时代之后，爆款倍出。而近几年，爆款车型最多的品牌非本田莫属。本田，一直都是一名技术宅。在还没有步入涡轮时代，本田在自然吸气发动机的领域可是领头羊。1.5L地球梦自然吸气发动机拥有媲美1.8L自然吸气发动机的动力输出，后期改装的潜力巨大，以至于搭载1.5L发动机的飞度被评为平民级超跑。

到了涡轮时代，本田依旧不减其锋芒，推出的1.0T、1.5T、2.0T三款涡轮增压地球梦发动机，账面数据颇猛，实际体验更是小钢炮的存在。第十代思域搭载的1.5T发动机，最大功率130kW（177马力），最大扭矩220N·m，0-100km/h加速7秒多，是当下炙手可热的平民小钢炮。而这1.5T发动机还有在CR-V、雅阁、INSPIRE等车型上搭载，而今年，这款发动机将会装到国产缤智的车上。

现款缤智搭载的是1.5L和1.8L两款自然吸气发动机，动力够用。但面对广大的涡轮发动机，这自然吸气发动机有些许不够看。对于消费者而言，他们更多的是看到账面数据，再关注实际体验。而实际的体验过程中，涡轮发动机在爆发力方面，是优于自然吸气发动机的。在今年，本田透露出，缤智将会推出搭载1.5T的版本，不过看到这里，小伙伴或许并不奇怪。因为在海外，缤智一直都是有1.5T的版本，这让国内的小伙伴只能远观而不能亵玩焉。

不过，小伙伴先不要那么开心。因为，之前杰德搭载的1.5T发动机输出功率是与思域搭载不同。这款1.5T发动机在CR-V、雅阁、INSPIRE等车型都有搭载，输出功率和扭矩都有所不同。CR-V上的1.5T涡轮增压发动机最大功率为143kW（193马力），最大扭矩243N·m；雅阁上的1.5T涡轮增压发动机最大功率为130kW（177马力）/143kW（193马力），最大扭矩230N·m/260N·m；杰德上的1.5T涡轮增压发动机最大功率为115kW（156马力），最大扭矩203N·m。

一台1.5T的发动机有着三个不同的调教，缤智作为一款小型SUV，动力要求并不会那么高，必然不会拥有雅阁1.5T高功率版的调教，更可能是采用杰德1.5T发动机同样的调教。

除了缤智换新动力以外，本田旗下的MPV奥德赛也将搭载2.0L混合动力总成。这套混合动力总成很可能与雅阁、CR-V和INSPIRE上的一样，发动机最大功率158kW（146马力），最大扭矩175N·m；电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m。搭载这套动力总成后，奥德赛会进一步降低油耗，普惠一众奶爸。

今年，本田的动作不仅仅是车型换新这么简单。它们很可能在今年推出一款中型SUV，此前，在CR-V对应的市场，广汽本田并没有中型SUV撑场面。外界媒体传闻，广汽本田今年引进的中型SUV，将是本田在日内华车展上亮相的passport。

Passport是本田的北美团队独自研发的车型，更符合当地消费者口味，更硬派一些。这一点似乎与国人的口味有些许出入。而且，现在本田旗下有冠道和UR-V这两款中大型SUV助阵，而冠道/UR-V与CR-V的价格差距并不是很大，此时引进中型SUV似乎又点内斗的气息。或许，在引进中国后，稍作修改，与CR-V成为双子车型，进一步加强本田在紧凑型SUV的实力也未尝不可。

本田此番操作，想必是继续推出爆款车型来对抗车市的寒冬。但冷饭翻炒似乎并不是一个长久之计，推出新车型和挖掘新战场，才是可持续发展的方向！