新车：帝豪L Hi·X的到来，要抢日系“两田”油电混动的饭碗？
3月28日，吉利汽车官方正式对外发布了帝豪L Hi·X车型相关的产品图片。
整体看上去，帝豪L Hi·X在外观以及内饰的设计上，与普通版的帝豪L基本上采用了同样的设计风格。只不过在细节方面，做了一些调整和优化。
首先，帝豪L Hi·X悬挂了和星越L Hi·X同样的吉利汽车全新数字流光车标，同时整车的颜色采用了更具新能源特色的极光白车身。
左前翼子板处，是充电接口。
另外，帝豪L Hi·X所配备的17寸轮毂，造型也非常的独特，比普通版的帝豪L似乎更显得运动些。
其次，在内饰的设计上，帝豪L Hi·X除了配备有10.25英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控液晶显示屏，在内饰上还采用了全新的森林绿双拼内饰。
这样的配色，更加适合帝豪L Hi·X的定位。
与此同时，帝豪L Hi·X三幅式的方向盘下部，也加入了浅色的元素进行点缀，配备了黑色水晶质感的雷神专用电子挡杆。
据吉利汽车官方透露，帝豪L Hi·X将支持FOTA升级，更是有多达20种智能驾驶模式。
最后，也是帝豪L Hi·X最大的亮点动力部分。
新车搭载了1.5TD+3DHT的雷神智擎超级电混系统，即便是在亏电状态下，百公里油耗也只有3.8升。
帝豪L Hi·X不仅油耗经济性表现很突出，而且动力方面同样也很强悍，只需6.9秒便可完成百公里加速。
满油满电状态下，帝豪L Hi·X续航里程可达1300公里。
吉利帝豪作为国内家轿市场，自主汽车品牌的标杆车型，自上市以来累计销量已经超过了330万辆。
也正是因为如此，吉利帝豪才有了“国民家轿”的美誉。
特别是在去年，基于吉利汽车BMA全新架构打造的第4代帝豪上市后，使得吉利帝豪的产品力得到了进一步的提升。
如今，又有了吉利汽车Hi·X超级电混技术的加持，毫无疑问随着帝豪L Hi·X的到来，未来国内的混动轿车市场竞争将会进一步加剧。
届时，受影响最大的，很可能就是日系“两田”的油电混动车型了。
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