油价飙升不要慌，长安UNI-K iDD为你排忧解难
随着油价的飙升，相信许多车友和小编一样也是苦不堪言，甚至身边对新能源车型一直保持观望的朋友都开始了动摇。但迫于充电难，续航短等问题，许多车友心里仍然过不去纯电车型
但面对市场上琳琅满目的插电混动车型，又该如何去选择呢？这不，长安汽车旗下引以为傲的UNI系列最近也是迎来了首款插混车型的上市，或许能为正在踌躇的你提供一些参考。
3月10日，长安汽车迎来了旗下长安UNI-K iDD的正式上市，新车推出了卓越型与尊贵型共计2款配置，官方指导价区间分别为17.69万元和19.29万元。那么长安UNI-K iDD作为长安UNI的首款新能源车型，是否经得住我们挑剔的重重筛选呢，下面小编就外观、空间、科技以及动力等方面对整车进行了一次简单剖析，一起看看吧。
综合表现
凭借着前卫新潮的设计，长安UNI系列一直是年轻消费者关注的焦点。而在长安UNI-K iDD身上，我们依旧看到了那熟悉的设计语言与非凡的气场，特别是其参数化手法的无边界式格栅辅以两侧战舰星际式大灯的设计，更是展现出了长安UNI系列独特的辨识度与魅力。而较比燃油版车型，新车还对部分细节进行了电动化的调整，如加入了充电插口设计，搭载了IDD专属尾标等，而这也使得其新能源的身份得到了进一步的彰显。
既然选择了SUV，那么空间舒适总是避不开的重要考量，而这也恰恰是长安UNI-K iDD的强项。得益于2890mm的轴距，新车拥有着十分不错的空间表现，同时在基于人体工学设计的“零”重力座椅的加持下，整体的舒适性也是得到了充分的满足。值得一提的是，长安UNI-K iDD对座椅材质也是经过了深度考究，采用了NAPPA高品质纹理皮革以及高档麂皮，细腻亲肤的触感，而这也让车内的豪华氛围得到了不错的提升。
当然，丰富的科技化配置也会为整车的驾乘体验实现大幅加分，而长安UNI-K iDD对此也是深谙其道。新车全系搭载了10.25英寸的液晶仪表盘与12.3英寸的液晶中控屏，并匹配了全场景智慧语音交互系统，整体的智能交互体验可谓是流畅而舒心。此外，如疲劳驾驶主动提醒、AR增强实景仪表导航、IACC集成式自适应巡航系统等驾驶辅助系统以及540°环视系统在新车身上也是没有缺席。
动力表现
众所周知，长安凭借着蓝鲸系列发动机，在国内收获了不少技术控的青睐，而如今，长安汽车经过匠心独运，更是把蓝鲸动力照进了插电混动领域。今天的主角长安UNI-K iDD便是搭载了蓝鲸iDD混合动力系统，其由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机+电机组成，并匹配了蓝鲸NE1.5T混动专用发动机，虽没有动态体验一番，但有着雄厚的“蓝鲸”技术积累作为背书，想来那也不会太差。
此外，在我们极为关注的续航方面，长安UNI-K iDD也是展现出了“大厂”实力。新车搭载了电池容量达30.74kWh的三元锂电池，NEDC工况下，其不仅可实现130公里的纯电续航，综合续航更是来到了1100公里。同时整车在经济燃油性方面也很有一套，百公里综合油耗仅为0.8L，最低荷电状态油耗也是仅为5L，相信这样的油耗表现，足以让你在油价上涨的今日也可继续“放纵”消费。
哆哩君语：
自长安UNI系列车型自发布以来，其在国内市场的热度可谓是居高不下，且毫不拖沓的产品推进也是充分展现了长安汽车的品牌实力与品牌活力，如今长安UNI-K iDD的上市，更是为喜爱长安UNI系列车型的消费者送去了更多选择。如果你的预算刚好在此区间，且为当下油价趋势困扰，不如到店试一试长安UNI-K iDD，相信其出色的综合品质一定不会让你失望。