理想X01量产版车型路试谍照曝光，对标奔驰GLS和揽胜？

在国内众多造车新势力中，蔚来、小鹏、理想绝对是T0梯队的产品。相比于产品矩阵丰富的小鹏和蔚来，“一条腿”打天下的理想虽然每月销量都能破万，更是成为增程式混合动力汽车中当仁不让的王者。但对于“生性好变”的年轻群体而言，一款车型看三年，属实口味有些单一。因此，新车的上市已是迫不容缓。

日前，理想X01量产版车型的路试谍照被曝光。新车定位为大型SUV，定价约50万左右。预计在今年中旬正式上市，上市后主要对标奔驰GLS和揽胜。这不仅让小编好奇，新车到底有哪些调整，竟敢硬撞这两款大热车型？

谍照中可看到，新车依旧沿用家族式设计风格。新能源车型最爱的封闭式格栅、贯穿式LED灯带和分体式矩阵大灯，通通被采纳。

新车的车身尺寸为5200/1998/1800mm，轴距为3100mm，比现款理想ONE大上一整圈。夸张的尺寸并没有让新车看上去十分的臃肿，简约的线条与熏黑轮圈，运动感十足。

尾部并无太多亮点，贯穿式尾灯、小型扰流板与高位刹车灯只是中规中矩的设计，唯有敦厚的车身让人感到安全感。

配置方面，则是新车应战的杀手锏。L4级自动驾驶、理想第二代智能座舱、12个超声波雷达和8M摄像头、5个毫米波雷达、1个128线激光雷达等等配置，使新车可轻松应对各种智能生活场景，真正将智能武装到牙齿。

动力方面，新车依旧采用增程式动力系统，但将换装采用米勒循环的1.5T四缸发动机，内置的驱动电机来自长城蜂巢动力。

新车将使用容量为44.5kWh的电池组，据悉WLTC工况下纯电续航里程为155公里，这在同级别车型中算得上T1行列。此外，新车油箱为65L，预计总续航里程将突破800公里，将用户续航焦虑症完美克服。

作为理想的第二款车型，新车的综合实力还是较为能打的。丰富的动力总成+优异的黑科技配置，使新车有了应战奔驰GLS和揽胜的底气。

在品牌实力上，新车虽然没有悠久的历史底蕴，但在年轻群体的支持度也是较高的。因此，新车未来上市，可能会对大型SUV市场原有局面造成冲击。