小鹏G9内饰谍照被曝光，可实现充电五分钟续航200公里

时针越过2021，逐渐指向新春。忙碌一年的打工人们开始收拾行囊，准备回家欢度新年。可对于造车新势力们，扩张的步伐才刚刚开始。先是理想X01发布最新谍照，随后又有蔚来ET7、哪吒S、高合HiPhi Z等车型轮班亮相。而作为“造车三剑客”之一的小鹏，又岂能“混吃等死”“安于现状”？

日前，小鹏旗下中大型SUV 小鹏G9的内饰谍照被曝光。作为小鹏首款中大型纯电动SUV，新车将基于小鹏Edward平台打造，预计在今年第三季度上市。

根据此前广州车展的信息，新车将继续沿用家族式设计风格。贯穿式LED灯带、标志性分体式大灯和封闭式格栅都得以很好的保留。

侧身则融入轿跑SUV的设计理念，线条更为流畅和丝滑。并通过熏黑处理的车窗、侧裙以及行李架，来丰富侧身的色彩比例。

尾部设计比较简约，熏黑贯穿式尾灯和与侧裙一体化的熏黑包围，都让其在视觉上变得更为时尚。

内饰方面，新车将采用全新的双幅式方向盘设计，并对功能摁键区进行缩小。与此前预测的三联屏设计不同，谍照中的新车将采用多屏设计。

智能化方面，小鹏将会安装更高级别的辅助驾驶功能，成为首款搭载XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统的量产车。可支持800万像素前视双目摄像头和千兆以太的通讯速度，轻松实现全场景智能辅助驾驶。。

动力方面，作为国内首款基于800V碳化硅平台生产的量产车，小鹏G9将搭载 XPower 3.0动力系统 ，并在超充情况下实现充电五分钟续航200公里，这也算是从另一方面弥补用户的续航焦虑。

此前，小鹏以P7为利器主攻轿车领域。新车的出现不仅会扩大小鹏的市场区间，也能喜获更多竞争对手。例如此前相安无事的理想ONE和蔚来ES8，都会成为主要对标车型。但在高配辅助驾驶技术和充电技术的支持下，新车还是能与这些“老前辈”较量一番。