当然，无论是从品牌历史，还是价格层面来看，奔驰G级都是公认的“硬派越野标杆”，自1979年延续至今的硬派造型，放在当下如今也非常耐看。但可能很多人都不知道，在自主阵营中，诞生于1965年的BJ212与奔驰G级有着同样辉煌的过去，但因为逐渐跟不上时代发展的脚步，“移动的废铁”、“活化石”等并不友好的词语，令其仅仅停留在70、80后的记忆当中。
或许正是为了赶上“硬派越野”时代的风口，近日，北京汽车制造厂的BJ212即将推出换代车型，这也意味着服役57年的老款车型，将正式推出历史舞台。那么，新车的表现如何，它又能否在竞争激烈的当下脱颖而出？不妨结合近日网络上披露的信息一探究竟。
客观来说，不同于追求精致感与实用性的家用轿车和城市SUV，硬派越野车的畅销需要技术积累和历史情怀的加持，因此，如何实现既有保留，又有创新，便显得非常重要。参考全新BJ212来看，新车取消了粗壮的防撞杆，看起来更加年轻时尚；圆形大灯、高高隆起的引擎盖，又为其增添了符合当下审美的越野基因。此外，宽大的轮眉、方正的车门造型和后挂备胎，依旧是BJ212家族的经典设计，在增强辨识度的同时，也能令老一辈司机感受到熟悉的味道。
至于尺寸方面，全新BJ212的长宽高分别为4325/1830/1910（mm），轴距为2460mm，与现款相比，长度与宽度稍有增加、高度稍有减少，轴距保持不变。此外，新车还提供了硬顶、软顶和皮卡三种车型，在覆盖更多受众群体之余，也为车主提供了更大的改装空间。
相较于外观，全新BJ212带来最大的改变之处其实是内饰。与现款充满塑料感与“工业风”的内饰风格不同，新车提供了两套设计布局，一种是匹配全液晶仪表+内嵌式中控屏的时尚设计，虽称不上领先时代，但却能够极大满足年轻人对于科技感的追求；另一种是采用复古方向盘、圆形出风口的简约设计，不仅更加符合越野爱好者的审美，还带来了少有的视觉享受。
至于动力方面，全新BJ212预计将提供2.0升自然吸气、2.0T涡轮增压以及2.4T涡轮增压三种发动机，除5挡手动变速箱车型外，预计还将提供8速自动变速箱可供选择。此外，现款BJ212全系提供分时四驱系统，至于新车是否配备，有待官方的进一步信息公布。
结语：按照计划，全新BJ212将于今年年中左右亮相，等到明年正式上市，而这款换代之后的车型，也被不少网友称之为：有点北汽制造版“大G”的味道了。不过，全新BJ212实际表现如何，一年时间值不值得再等等，等新车亮相后，相信大家心中便会有个数；但全新BJ212想要赶上“硬派越野”市场的“热乎饭”，目前来看还是有着不小的难度。