性价比之战？说CS55PLUS、哈弗M6和五菱星辰，春节回家谁最适合？

为什么很多人喜欢SUV？当然是因为“大”。SUV普遍宽敞的车内空间往往能在逢年过节时展现出更强的使用体验。尤其是在满载的情况下，SUV普遍表现得更为轻松。春节将近，相信也有不少小伙伴们盘算着购车的事项，那么问题来了，十万左右的预算，是选择网红的长安CS55PLUS还是价格相对便宜的哈弗M6还是有着10万级最能打的五菱星辰？

造型各异，各显神通

外形设计的美丑一直都是自主厂家们所聚焦的，尽管众口难调，但厂家们还是不遗余力地在设计上下功夫。

从设计来看，长安CS55PLUS确实契合了大量年轻买家的需求。前脸近乎无边界的格栅以及两侧细长的大灯在很大程度上减弱了SUV的臃肿感。侧面动感干练的线条也呈现出一副简洁凝练之风。不得不说，长安在设计总是不会让人失望，即便是在一台价格不贵的长安CS55PLUS上。

至于哈弗M6，其实就是老款哈弗H6的延续了。从设计的层面来看，不管是略显收敛的格栅，“乖巧”的大灯组，还有侧面平直的线条，都与这个激进的年代显得有点格格不入。没错，这套设计理念深得家中长辈喜欢，但这不代表这套外观能被年轻消费者接受。

相比起五菱的其他产品，五菱星辰似乎能给人一种惊艳的视觉感受。不管是飞翼式的中网，熠熠生辉的五菱银标，还有展翼式的日间行车灯组，都呈现出了五菱星辰的大气与精致。侧面笔直的腰线还有动感的轮圈也有耳目一新的视觉感受。

智能系统＆空间的对决

内饰部分也是自主厂家们的兵家必争之地，除了在功能性上花样繁多外，这个级别车型的智能系统水准也是蒸蒸日上，不得不说，汽车圈是越来越“卷”了。

在长安CS55PLUS上，厂家在车内智能系统部分可谓相当抢眼，不管是支持Face ID人脸识别技术，还是“不规范行为提示”的功能、手机APP远程控制、AI语音互动、大量第三方app，都展现出长安CS55PLUS的软硬件实力。

别看哈弗M6在外形设计上中规中矩，但在车内智能系统部分，哈弗M6也是当仁不让。不管是车机互联、语音识别系统、FOTA、在线音乐、在线电台这种配置都没有落下。厂家也适配了一些第三方的APP，满足日常使用还是没问题的。

而在五菱星辰上，厂家为其适配的Ling OS智能系统则使用了“差异化打法”的策略。大量的自定义功能让人眼花缭乱，尤其是“小五＆小菱”的自定义功能，似乎是为这套系统注入了灵魂。当然，28秒的系统冷启动，7秒的GPS冷启动定位时间也彰显出不输于人的性能表现。网易云音乐app的联动也在很大程度上拓展了Ling OS的受众面。

车辆的前排就不多说了，对于一台注重满载表现的SUV来说，后排座椅的乘坐舒适性才是大家最为关注的。从实际的表现来看，不管是长安CS55PLUS还是哈弗M6，都有2拳左右的腿部空间，这个成绩对于自主品牌来说也是“司空见惯”了。而在五菱星辰上，后排的腿部空间则达到了2拳+的水准，不得不说，在空间设计方面，五菱还是有两把刷子的。

差异化打法

在配置部分，自主品牌之间的“内卷”也是十分严重，即便是在一台10万块钱左右的SUV，自主品牌也能玩出很多“新花样”。

气囊部分，不管是长安CS55PLUS还是五菱星辰，都拥有前后排的头部气囊。但在倒车影像部分，则只有哈弗M6和五菱星辰才拥有360°全景影像，这点哈弗M6扳回了一局。但可惜的是，只有五菱星辰拥有可开启的全景他天窗。至于喇叭的数量，不管是长安CS55PLUS还是哈弗M6，都只有4个，而在五菱星辰上则有9个。另外，五菱星辰还拥有悬架软硬调节功能，这也是长安CS55PLUS和哈弗M6难以匹敌的。 

结束语：

从产品的角度来看，长安CS55PLUS更吸引年轻人，而哈弗M6则更适合30岁左右的消费者。但是五菱星辰，不管是品牌的号召力，还是车内细节、空间还有配置似乎更具诚意。且国内海量的经销商也能助五菱星辰一臂之力。所以，在10万这个价位中，五菱星辰其实也是个不错的选择，对吧？