【有车以后 新闻】日前,大众集团CEO赫伯特·迪斯在回答网友提问时,谈及了大众经典车型甲壳虫的电动化可能。
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迪斯表示:“我们也在积极思考怎样把这种经典传承延伸到电动汽车板块,也很想听听来自中国的建议,如果拥有足够大的呼声的话,为中国特别复制一款经典车型也是有可能的”。
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此外,迪斯还表示:“经典的车型总是能勾起美好的回忆。甲壳虫的确是非常经典的车型,另外一款或许在中国不太出名的车也很经典,那就是我们的BUZZ,在重新复刻BUZZ之后,我们也在积极思考怎样把这种经典传承延伸到电动汽车板块,推出令人心驰神往的好车。”
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大众甲壳虫(Volkswagen Beetle),是大众汽车于1938年至2019年见生产的一款紧凑型轿车。其凭借着圆润可爱的外观造型,以及小巧的车身,深受各国女性消费者的追捧。
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不过随着汽车行业的快速发展,以及汽车消费观念的转变,甲壳虫在实用性方面的劣势被逐渐放大大,市场销量不断萎缩。再加上大众排放门、资金问题等多方面因素影响,大众汽车于2019年正式停产了这款车型,甲壳虫70多年历史也随之宣告谢幕。
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迪斯在回答中提到的BUZZ,则指的是大众全新纯电动MPV车型ID.BUZZ。该车将基于MEB纯电平台打造,设计灵感源自1950年诞生的微型巴士——大众Type 2。外观方面,其将拥有封闭式的前格栅、贯穿式LED灯带以及低风阻轮圈。
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据悉,ID.BUZZ 系列未来会提供ID.BUZZ 和ID.BUZZ Cargo两种版本车型可选,即乘用版和商用版,并且未来还会配备L5级自动驾驶系统。动力方面,新车可能会搭载容量为48kWh到111kWh不等的电池组,以及单电机和双电机两种驱动形式,续航历程预计在550km左右。目前ID.BUZZ已进入路试阶段,新车有望于2022年3月亮相,并会在2022年年内上市。
编辑总结
对于国内消费者,特别是女性消费者来说,大众甲壳虫可谓是相当具有吸引力的一款车型。在“她经济”逐渐崛起的当下,如果能通过电动化的形式复刻这款车型,应该会引起不小的轰动。不过考虑到大众现在已有与之相似的ID.3车型,我认为甲壳虫复活的可能性微乎其微,倒是大众ID.BUZZ更加值得关注和期待。作为大众首款纯电MPV,ID.BUZZ将会以怎样的形态亮相?未来又是否会引进中国呢?我想答案很快就会揭晓了。点击加入车友群加群