只是零百4.3s？特斯拉这回又慌了 静态体验蔚来ET5
【EV视界原创实拍】就在刚刚结束的“NIO Day 2021”蔚来品牌日活动中，蔚来汽车推出了全新的中型纯电轿车ET5，这也是蔚来继ET7之后推出的第二款轿车产品。新车补贴前32.8万元起的预售价，使得该车一举成为了特斯拉Model 3、宝马3系以及奔驰C级强有力的竞争对手。那么蔚来ET5的静态表现如何，我就来带您尝尝鲜！
由于这次静态体验仅仅能对外观进行实拍解读，内饰等部分我将会通过官图和NIO Day上所透露的信息来进行解读。
补贴前售32.8万元起 蔚来ET5正式发布
咱们先来说说蔚来ET5的价格，新车推出了75kWh和100kWh两款车型。补贴前预售价为32.8-38.6万元。如果用户按照BaaS电池租用方案购买，车辆补贴前售价25.8万元，其中75kWh电池月费980元，100kWh电池月费1480元。该车定位中型纯电轿跑车，而这也是蔚来品牌的第5款车型，同时也是蔚来品牌第2款轿车。
此外，蔚来官方还表示，对于现在购买蔚来ET5的用户，将享受5000元折抵10000元购车款的优惠活动。对于现有车主而言，购买此车将可获得7000元优惠+30000蔚来积分红包，而蔚来ES8创始版车主购买蔚来ET5将获得10000元优惠+50000积分红包。
外观犀利运动范儿不输蔚来EP9
蔚来ET5是基于NT2.0平台所打造的全新车型，外观造型借鉴了首款轿车ET7的设计，相比来说在细节上会处理的更加协调，同时也更显年轻和运动。
新车采用了蔚来标志性的X-Bar前脸设计，LED日行灯和前大灯采用分体式的设计，采用了封闭式的进气格栅，前脸设计科幻动感。
蔚来ET5还搭载了蔚来最新的自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），基于NIO Aquila蔚来超感系统、NIO Adam蔚来超算平台等，配备包括激光雷达在内的33个感知硬件与配备4颗NVIDIA Drive Orin芯片，算力高达1016TOPS，未来将逐步实现城市、高速、加电以及停车等场景的点到点的自动驾驶。
侧面来看，蔚来ET5采用了溜背的车身造型，视觉感相比特斯拉Model 3显得更大一些，长宽高分别为4790/1960/1499mm，轴距2888mm。颜色方面，提供9种车身颜色，其中净空粉和云初黄是ET5的专属色，年度色宇航蓝也将搭载在ET5上。
尾部使用了小鸭尾的设计，尾灯则采用了当下流行的贯穿式设计，配合底部的扰流板，更显时尚动感。
内饰豪华兼具质感，可玩性很高
内饰方面，蔚来一直按照第二起居室的理念进行座舱空间设计。整体设计简洁且又充满个性，隐藏式出风口、扬声器更是让内饰的整体感更强，同时内饰多处采用全新材质，营造出了不错的高级感。而在配置上，ET5使用高通第三代数字座舱平台，配备10.2英寸HDR数字仪表、12.8英寸AMOLED中控屏、5G移动互联， 并且ET5还搭载23扬声器、7.1.4沉浸声系统，音响功率达到1000W。
ET5搭载应用AR/VR技术的蔚来全景数字座舱PanoCinema。蔚来与创新AR设备企业NREAL联合开发了专属AR眼镜，可投射出视距6m，等效于201英寸的超大屏幕；还与NOLO合作研发了NIO VR Glasses，搭载超薄Pancake光学镜片，可实现双目4K显示。
动力双电机四驱系统，零百加速4.3s
ET5全系采用双电机四驱形式，其中前轴搭载150kW的永磁同步电机，后轴使用210kW的异步感应电机，系统综合功率360kW，峰值扭矩700N·m，零到百公里加速4.3s。
续航方面，续航方面，搭载标准续航电池包（75kWh）CLTC续航超550km，搭载长续航电池包（100kWh）续航超700km。同时，EV视界还从官方了解到，ET5还拥有一款搭载超长续航电池包（150kWh）的车型，续航将超1000km。
车身结构方面，蔚来ET5按照C-NCAP和Euro NCAP五星安全标准设计，采用超高强度钢铝混合车身，整车抗扭刚度达34000N·m/deg。ET5整车重心高度仅为482.6mm，配合1685mm超宽轮距，抗侧翻系数达1.7，超美国NHTSA五星标准。
编辑总结：在蔚来产品矩阵中，蔚来ET5是售价最低的车型，但其豪华感并没有因此打折扣。而且横向来看，在30万元级市场中ET5的产品力还是很能打的。ET5的推出也将给喜欢蔚来品牌的朋友，更多选择的空间。在NT2.0平台的加持下，它拥有比肩ET7的智能硬件，自动辅助驾驶能力让人值得期待。您觉得32.8万元的起售价值吗？