眼看2021年还有半个月就要走到尾声，相信，在即将结束的这一年，大家都应该有不少的收获和遗憾。如今，由于疫情反复，所以应该有不少朋友会盘算着利用年终奖为自己购置一部新车。而小编近日经过整理之后发现，尽管今年汽车市场不算太平，但市面上依然迎来了不少新脸庞。所以，小编今天就为大家盘一盘，看看今年汽车市场都有哪些值得关注的合资紧凑型车，想买车的朋友不妨了解一下。

斯柯达明锐PRO

合资紧凑型轿车

指导价：10.99-15.79万元

斯柯达全新一代明锐PRO基于大众MQB EVO平台打造。外观方面，明锐PRO沿用了海外版车型的最新设计。前脸部分，明锐PRO采用了更加立体的垂瀑式中网进气格栅搭配造型犀利的LED大灯灯组。由于采用了钻石切割型面设计，所以整车呈现出一种光影交错的立体感，整个前脸造型更加年轻。值得一提的是，明锐PRO还加入了大量RS运动元素，像前后保险杠、前包围处的蜂窝网状设计以及尾部扩散器等，所以整车有着很强的运动感。

车身侧面，明锐PRO采用了较为流畅的线条设计，其中，Fastback的车身设计在明锐PRO身上也得以保留，因此，明锐PRO整个侧面看上去非常动感。

车尾部分，明锐PRO采用了倒三角形尾灯灯组设计，搭配上微微上翘的小鸭尾和立体尾标，造型十分精致。

车身尺寸方面，明锐PRO的长宽高分别为4753*1832*1469mm，轴距为2730mm。

内饰方面，明锐PRO采用了全新的座舱设计，其中贯穿式的横向镀铬饰条将整个中控台分成了上下两个部分。12.1英寸的悬浮式中控液晶屏（内嵌CNS3.0系统）位于中控台的正中，而中控屏下方则保留了一排传统的物理按键。同时，为了增强车内的科技感，明锐PRO还配备了10.3英寸全液晶仪表。另外，明锐PRO的三幅式多功能运动方向盘也与海外版相同，采用了全新的设计，电子换挡机构则升级为拨杆式设计。

配置方面，明锐PRO提供了HUD抬头显示、自动防眩目内后视镜、座椅通风、手机无线充电、360°全景影像、电动后备厢、室内氛围灯、后视镜电动折叠、加热以及无钥匙进入等配置。并搭载了由MFK3.0单目摄像头组成的3.0智能场景驾驶辅助系统，支持自适应续航系统、AEB刹车辅助系统、360°全景影像等功能。

动力方面，明锐PRO搭载了一台1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统方面匹配7速双离合变速箱。

广汽丰田凌尚

合资紧凑型车

指导价：14.88-15.88万元

凌尚是广汽丰田基于TNGA C架构打造的全新紧凑型车，定位介于雷凌和凯美瑞。外观方面，凌尚采用了动感的前脸设计，整体造型更加年轻化。前脸部分，凌尚采用大嘴进气格栅搭配粗壮的横向饰条以及犀利的鹰眼大灯，而在下包围处，凌尚则采用了贯穿式进气口设计。细节方面，凌尚的灯组内部采用了较为复杂的灯带设计，点亮之后有着不错的视觉效果。

车身侧面，凌尚采用高腰线设计，其中，在车窗和车门底部，凌尚加入了银色饰条装饰，配合车门下方的内凹式造型，立体感十足。另外，凌尚的前侧翼子板微凸出车身，搭配上两侧密条辐大尺寸轮圈，看上去十分稳重。

车尾部分，凌尚采用了类三角形的尾灯灯组设计，并通过一条亮黑色的镀铬装饰条相连，形成贯穿式造型，而在后包围处，凌尚还加入一些线条去提升其厚重感，并利用镀铬装饰条作为点缀。此外，凌尚还采用了隐藏式的排气布局，使得车尾的整体感有所提升。

车身尺寸方面，凌尚的长宽高分别为4695/1780/1435mm，轴距为2750mm。

内饰方面，凌尚采用了丰田TNGA家族现有的设计风格，整个内饰布局中规中矩。同时，为了提升车内的科技感，凌尚还配备了全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏。

配置方面，凌尚配备了带语音控制和远程控制的车联网，提供包括远程启动空调、远程寻车等功能。安全配置方面，凌尚全系标配了7个安全气囊，并搭载了包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统等功能在内的丰田TSS2智行安全套装，可实现准L2级自动辅助驾驶系统。

动力方面，凌尚搭载了与凯美瑞相同的TNGA 2.0L Dynamic Force发动机，这台发动机的最大功率131kW，峰值扭矩210N·m，传动系统方面匹配CVT变速箱。

上汽大众ID.3

合资紧凑型车

补贴后售价15.9888-17.3888万元

ID.3作为大众MEB平台打造的首款纯电动车型，定位紧凑型SUV，NEDC续航里程430km。

外观方面，大众ID.3的造型设计与海外版车型高度一致。前脸部分，ID.3采用了封闭式进气格栅设计，圆形的前LED大灯设计搭配上蜂窝状中网，与此同时，ID.3还加入了一条贯穿全新的大众车标连至两侧大灯组的LED灯带，并在灯组内部加入一个透镜。至于前包围处，ID.3则加入了横贯式进气格栅设计。并采用浮雕纹理元素进行点缀。

车身侧面，作为一款纯电动车，ID.3采用了较为简洁的线条设计，其中，平直的上腰线从前翼子板铭牌处贯穿充电口盖延伸至尾灯组，营造出不错的光影效果。而在前翼子板和C柱处，ID.3还分别加入银色徽标和点状装饰。

车尾部分，ID.3同样采用了较为简约的设计，其中，ID.3的尾灯灯组采用了“倒P”样式的设计，整体视觉效果颇为前卫，此外，厚重的保险杠设计则有着经典的欧洲车风格。而在车顶处，ID.3还配备了带有高位刹车灯的后扰流板。车身配色方面，ID.3提供了极光绿、赛博黄、超导红、离子灰、晶质白等5种车身颜色供用户选择。

车身尺寸方面，ID.3的长宽高分别为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm。

内饰方面，ID.3依然沿用了ID.家族的设计风格，整体内饰简约而又富有科技感。其中，ID.3的电子挡把与液晶仪表连成一体，从而腾出了更多的储物空间。此外，ID.3此次还配备了同级独有的AR HUD增强现实抬头显示，可将行车信息及路况导航信息投射在前挡风玻璃上，并与前方道路视觉融合，提升驾驶趣味性和科幻感。而为了迎合国内用户的喜好，ID.3还推出专属的皓白烁金皮肤包可供选配。除此之外，ID.3还标配了包含车道保持辅助、道路标志识等功能在内的IQ.Drive L2级别驾驶辅助系统。

动力方面，新车将搭载一台最大功率125kW，峰值扭矩310N·m的后置驱动电机。新车电池组容量为57.3kWh，NEDC综合续航里程为430km。