一祺领会 巅峰豪华，全新第二代GS8 震撼上市

12月12日，GPMA科技豪华大型SUV——全新第二代GS8正式上市，售价区间为18.68万元-24.68万元，共推出双擎系列和领航系列两大系列共六款车型，领航系列包括两驱豪华智联版、四驱豪华智联版、两驱尊贵版、四驱至尊版；双擎系列包括两驱尊贵版、四驱尊贵版，致力为用户提供更多的车型选择，满足多样化的需求。

此外，广汽传祺还准备了诚意十足的购车权益，分别为超长质保礼、电池无忧礼、金融礼、置换礼、流量礼以及出行无忧礼。

全新第二代GS8是广汽传祺“混动化+智能化”双核驱动战略的首款落地车型，也是首款搭载全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统的中国品牌车型。全新第二代GS8基于广汽全球平台模块化架构GPMA-L平台打造，未来广汽传祺其它旗舰车型也将诞生于该平台。

全新第二代GS8外型采用“星钻菱影”全新设计语言打造，并有“展威翼”和“龙鳞翼”双格栅造型设计，全球首创“征服之眼”开合式设计头灯，进一步增加车型外观识别度和豪华感。车身长宽高尺寸分别为4980mm（5015mm）×1950mm×1780mm，轴距达到2920mm，相比现款车型加长了120mm。

在内造型上，全新的墨玺绿配色色调、换挡球头“守护权杖”、 14.6英寸超大中控屏+12.3英寸全贴合液晶仪表等，尽显科技与高端格调；双擎系列内饰配置高端麂皮材质覆盖的全车门内板饰板，并通过冷黑铬电镀材质点缀，配合一体式车身，将豪华尊贵的气场拉满；再加上六座、七座座椅布局，能满足不同消费者的用车需求。

全新第二代GS8第二排座椅靠背8档调节，131°可调范围，打造二排“女皇躺椅”，一二排“组合床”；同时二排前后移动距离有着超长的140mm的前后移动距离，营造出无敌的二排腿部空间。新车还具有三排电动放倒还原和二排快速放倒功能，可以实现从2座到7座，行李箱空间从181L-1859L的随心变化，实现“最大乘坐空间”和“最大载物空间”的灵活转变。

全新第二代GS8搭载了丰富且领先的科技配置。全新升级的超感交互智能座舱涵盖更多功能，包括技术领先的百万级科技配置AR-HUD、ADiGO 4.0智能物联与智能辅助驾驶等，配上AVDC影子车手，致力为用户带来更加智能化、人性化的高品质驾乘体验。

动力方面，新车采用两种动力组合。全新第二代GS8双擎系列搭载2.0TM+全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统，其中2.0TM发动机是广汽自主研发的第三代米勒循环发动机，最大功率为140kW，最大扭矩320N·m，最高热效率达40.23%。领航系列搭载2.0T GDI+8AT动力系统，其中2.0T GDI发动机最大功率为185kW，最大扭矩400N·m，发动机最大扭矩、升功率均达到了国际先进水平。

值得一提的是，全新第二代GS8是首款搭载AVDC影子车手的传祺车型。广汽AVDC车辆自适应动态控制系统，通过各个子系统之间交互传感器信息，以整车最佳方案对车辆各节点进行集成控制。包括15种智选驾驶模式和1种智能驾驶模式。

得益于GPMA-L平台，相比上一代GS8，全新第二代GS8驾乘舒适性整体提升24%、转向响应提升28.3%、制动系统刚度提升30%、制动效能提升5%、四驱系统响应时间提升25%，操控性能也实现代际提升。四驱系统采用博格华纳智能电液式四驱系统，具有大扭矩、高热容、低噪音优势。介入快，不过热，更持久，脱困能力更强，可轻松应对各种复杂路况。
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虽然全新第二代GS8售价区间相比上一代车型有明显提升，但是整理来看仍然物超所值。新车以GPMA架构、钜浪动力、ADiGO智驾互联生态系统、钜星底盘等核心技术为基础打造，集结了广汽传祺最新、最尖端的技术与研发实力，是广汽传祺的集大成之作，并在豪华感、动力性、科技感上，带来更多高价值体验，20万级产品达到合资35万的水平，新第二代GS8王者归来，再踏征途。