广汽本田拉开电动化大幕

作为广汽集团旗下最重要的板块之一，广汽本田终于将要拉开电动化大幕。在11月19日开幕的广州国际车展，广汽本田旗下e:N系列首款纯电动车型e:NP1耀电发布，新车将于2022年上半年上市。

不得不说，对于在传统燃油车领域依然具有较强品牌力的日系品牌，本田的步伐算是比较快速和果断的。

不久前，本田在电动战略大会发布了全新纯电动车品牌e:N，并亮相了多款未来纯电动车型。作为本田在华首家合资企业，广汽本田助力本田电动化梦想在中国的落地，将全面导入e:N品牌。至此，广汽本田在传统燃油、混合动力、PHEV、EV全部动力总成方面实现了真正的布局。

作为广汽本田旗下e:N系列首款纯电动车型，e:NP1在本次车展首次向公众全方位开放。e:NP1搭载了在e:N Architecture架构下专为中小型EV开发的“e:N Architecture F”。基于前置前驱FWD，e:NP1驾控体验超同级EV。

依托本田卓越的电控技术积淀，e:NP1所搭载的电机功率密度达到行业领先水平，电机的控制程序集成高达20000多个场景算法，是普通纯电动车的40倍以上。

不仅如此，e:NP1集成全栈智控生态系统e:N OS，搭载了HMI系统，凭借15.2英寸高清超薄边框中控屏，以及10.25英寸彩色全液晶数字仪表盘，打造出极具智能感和未来感的数字座舱，还融合本田SENSING、Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本，打造安全、舒适、智能的移动空间。

车辆设计方面，e:NP1采用的全新设计语言“e:N Design”，e:NP1以“一触未来”为设计理念，在简洁锋利的造型上，采用了e:N系列象征性的新车标。同时，加入充满生命感的“Heart beat心动交互灯语”。

除了开创全新纯电动事业，广汽本田也在持续加强混合动力汽车布局，并进一步深化竞争力。作为广汽本田布局MPV市场的战略车型，全新奥德赛迎来首秀。

奥德赛是最早进入中国的高端MPV车型之一，历经19年五代传承，已累计收获超65万家庭用户。而作为国内首款油电混动MPV，奥德赛锐·混动上市两年多，累计销量超10万辆；今年1-10月累计销量39293辆，同比增长21.6%。

根据广汽集团公布数据显示，1-10月，广汽本田销量为62.4万辆，同比微减2.2%，随着芯片情况缓解，尤其是新产品的推出和电动化大幕拉开，广汽本田有望重拾增长势头。