疑似蔚来ET5谍照曝光，或开启30万内全新细分市场

近日，在蔚来ET5论坛中，有网友爆料了一组疑似新车ET5的谍照图片。

从多个角度的图片来看，新车似乎并未采用传统的三厢轿车布局，而是整体高度略高，后半部分带有一定COUPE元素的设计风格，整体既不是传统的轿车造型，也并非完全的跨界SUV轮廓。

有网友很快就指出了这种设计的可借鉴方向，那就是宝马大名鼎鼎的GT系列，考虑到此前普遍预估ET5车身长度在4.8米-4.9米左右，那最符合其设计的参考车型就是宝马的3系和5系GT；这类GT风格不仅风阻更低且造型美观，同时也能更进一步的提升新车的实用意义，包括提升通过性和装载能力。

参考蔚来将在12月18日开启新一年的NIO DAY，这款疑似为ET5的伪装新车，很可能将在活动当天正式发布；同时，在另一个角度上，我们也找到了其临近正式发布的信息，同样是在论坛中，有疑似非常了解蔚来内部信息的网友发帖称“ET7一季度交付，ET5三季度交付”。

对此我们认为可信度较高，因为根据此前公开的信息来看，ET5应该是和ET7一样，采用的NT2.0平台，一旦新平台的首款车型量产交付，那第二款车型的发布量产周期，自然也不会相距太远。

配置方面，预期蔚来ET5也将使用蔚来第二代数字座舱技术，其具备5G网络、V2X、蓝牙5.2、Wi-Fi 6、UWB等车载移动互联与通讯能力，车内表现上基本能与蔚来ET7看齐。

ET7内饰

特别值得一提的是，蔚来在2021三季度财报电话会议上透露的信息显示，接下来NT2.0平台的三款车型将具备点到点的自动驾驶能力，这也就意味着蔚来ET5同样会配备激光雷达。

参考ES6起售价较ES8便宜了11万，而目前ET7起售已经确实为44.8万元的因素，那么很可能ET5的补贴后起售价将是在33.8万元左右，该价格将直接竞争特斯拉Model Y全轮驱动版本，而如果ET5依然具备BaaS电池租赁购车方案，那么价格还能继续便宜，进入30万以内市场，那么竞争力将大幅超过后驱版Model Y，甚至直接逼抢Model 3后驱版的市场份额。