熏黑套件硬核外观，途胜XRT摇身变“猛男”，早点引入何愁不火？

毫无疑问，纵览近几年的国内车市，SUV车型始终呈现出持续热销的局面，成为大多数品牌旗下的销量担当；但与此前不同的是，消费者在看腻了城市SUV车型后，如今更加倾向于融入年轻化、越野属性的产品，哈弗大狗、坦克300等产品的畅销，便印证了这一道理。

当然，虽说购买这些车型的人并不一定会经常越野，但整车硬朗的外观、独到的设计，极大地迎合了年轻人的审美喜好，更成为其追求自由、乐观向上的生活态度的表达。与此同时，消费者注重颜值的消费理念也在反哺车企的研发方向，近日曝光的途胜XRT官图，便是现代品牌对于消费者喜好的直观回应。

事实上，途胜XRT是基于海外燃油版途胜打造而来，整车融入了许多越野、硬核基因，你也能将其视作国内的“越野版”途胜L。从外观方面来看，途胜XRT基本保留了途胜的造型设计，无边框格栅、分体式大灯等造型元素，依旧引领着时下潮流，称其为汽车领域的“时尚达人”丝毫不过分。

但与普通版途胜不同的是，途胜XRT采用了许多熏黑套件，比如说中网格栅、前唇、后视镜及轮毂等处，令整车看起来更加运动；同时，熏黑轮眉处也采用了更加复杂的造型，尤其是后轮眉处的红色饰板点缀，更增添了其独特性。值得一提的是，整车还提供了常在越野车型上搭载的侧面踏板、行李横杆支架，提升实用性之余，令视觉效果也得以增强，就像是由曾经的“型男”摇身一变为“猛男”。

不过，除了外观层面以外，新车的底盘与动力系统依旧沿用了海外燃油版途胜的表现。据了解，海外版途胜搭载了2.5L自吸发动机，最大功率189马力，最大扭矩241牛·米；参考而言，国内途胜L则搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率200马力，峰值扭矩253牛·米，如果途胜XRT有望引入国内的话，新车预计将会基于国内的途胜L打造。

结语：毫无疑问，虽说途胜XRT并未在硬件性能方面带来太多惊喜，但就如今这套熏黑套件、硬核外观来看，便足以俘获大多数年轻人的心，以至于不少网友直呼：“早点引入何愁不火”。扎实的硬件实力和出色的外观表现，无疑便是一款“爆款”车型应有的素质，如果途胜XRT未来真有一天入华的话，相信年轻人也会用钱包来投票。