一年之内第二部新车，Q5 e-tron广州首发诠释上汽奥迪速度
今年上海车展前夜的“上汽奥迪之夜”，与上汽奥迪首款车型A7L一同登上展台的那部名为 Audi Concept ShangHai的概念车在这次广州车展正式登场了，而它的名字，我记得当时现场很多看到它外观和尺寸的媒体就已经脱口而出——Q5 e-tron。
或许很多人早都想到上汽奥迪会加快新车推进的步伐，但应该也都没想到会这么迅速。的确，7个月前还是以概念车身份亮相的Q5 e-tron，当时上汽奥迪的说法是“极为接近量产的一部纯电动SUV”，这次广州车展已经完完整整地呈现在了所有人的面前，这又刷新了我对“上汽奥迪速度”的认知。
虽说它叫做Q5 e-tron，但其实它与燃油版Q5几乎没有任何关系，Q5 e-tron是一部完全基于MEB电动化架构而产出的全新车型，设计、机械、内在、智能、科技，都与燃油版Q5有着天壤之别。为何使用Q5来命名，这大概仅仅是延续了奥迪在不同尺寸SUV间的命名方式，大可理解为对应燃油Q5级别的纯电动SUV。
Q5 e-tron承袭了奥迪Aicon和AI-ME概念车的设计理念，在此次广州车展的发布会上，上汽奥迪揭晓了关于Q5 e-tron在设计层面将会带来的新意。首先是两种造型风格，这比较容易理解，德国三驾马车在同车型双风格的道路上已经走了很多年，一种追求豪华感官、一种彰显运动特质，想来Q5 e-tron也会是这样的路数，毕竟这是为了尽量满足不同个性的消费者的需求。
也正因如此，上汽奥迪也赋予了Q5 e-tron的车主更多的自由选择权，在2种造型风格之外，上汽奥迪还为Q5 e-tron提供了7种炫彩外观配色以及8种座椅内饰颜色进行自由搭配，与此同时在诸如轮毂、饰板等能够轻易实现个性化的细节之处，上汽奥迪也为Q5 e-tron提供了多样化的搭配，让追求个性化的新一代消费者能够更轻松地打造出一部自己专属的Q5 e-tron。
值得一提的是，此次上汽奥迪还发布了一款基于机甲套装打造的限量版车型——奥迪Q5 50 e-tron quattro艺创典藏版，搭配了限定专属外观色“大圣红”，和内饰色“红翎-乾坤黑”，将国潮元素与色彩设计相融，打造出了一款独具中国特色的Q5 e-tron。
上汽奥迪赋予了Q5 e-tron一种新的称谓——Roadjet陆地专机，在我们通常的认知当中，专机一定是集豪华、空间、科技、安全、舒适于一体的私人飞机，这其实也与Q5 e-tron为车主带来的体验不谋而合。
Q5 e-tron以6/7座三排座椅布局，4876 x 1860 x 1675mm的三围、2965mm的轴距，配合未来感十足的由MMI中控大屏和AR-HUD构成的虚拟驾驶座舱，营造出豪华动感与舒适宽敞的乘坐氛围。同时Q5 e-tron最大续航里程可达560公里，最大功率达到225kW，百公里加速最快6.7秒，配合奥迪最新的电动quattro技术，能够令驾驶者充分体验到纯电出行的驾趣。所有的一切都与“私人jet”所带来的体验别无二致，“Roadjet陆上专机”称谓名副其实。
此次广州车展，奥迪Q5 e-tron在公开亮相的同时也同步开启预定，奥迪Q5 40 e-tron星耀型预订价格为40万元，奥迪Q5 50 e-tron quattro荣耀型预订价格为50万元，囊括“整车与三电质保”、“黑金会员助理”、“30天超长试驾”、“3年不限量免费公桩充电”、“送装奥迪充电墙盒”等12重尊享权益。特别打造的奥迪Q5 50 e-tron quattro艺创典藏版预订价格为52万元，以“edition one”标识和限定配置，以及额外的专属限定号数字藏品、艺术家共创数字藏品车型的同款贴纸、奥迪Roadjet专属电动滑板车、代客充电服务，以及3年200张通兑卡券，赋予消费者尊贵的专属体验。
11月18日上汽奥迪首个奥迪之城在广州开业，这是首个“上奥汇”合艺共创的中枢社区，宣告了上汽奥迪“社交圈”的正式开启。而接下来，全国将累计建造4家AUDI CITY，出广州外，成都、上海、北京三地的AUDI CITY都将在今明两年陆续开幕。
上汽奥迪A7L与Q5 e-tron的到来，以及AUDI CITY的陆续建成，都表明着上汽奥迪加速布局市场及终端圈层的决心，有决心、有技术、有速度的上汽奥迪，接下来会在国内市场掀起怎样的浪潮？我们拭目以待。