销量高质量就好？J.D. Power 2021可靠性榜单

每次咱们都聊“买啥车好”，今儿咱们换点儿别的，唠唠有关于可靠性的事儿。前不久，J.D.Power公布了2021年中国车辆可靠性研究榜单，这个榜单可谓是颠覆，以往口中“修不好的路虎”摇身一变，成了豪华车品牌可靠性榜单的第二名，还有一些销量好的品牌，反而成了垫底，什么情况？

这份豪华车品牌的可靠性名单当中显示，第一名是保时捷，其实还算在意料当中，毕竟保时捷的质量总的来说还算不错。但路虎的排名有些让人意外，这是不是跟与奇瑞合作有关系？

我觉得是有关系的，当初极光刚上市时，毛病之多，甚至登上了315晚会。而且再对比J.D.Power在美国同年8月份发布的质量调查表当中能够看到，捷豹路虎的故障率依旧不低。但是现在“咱们”的捷豹路虎都将入门车型交给了奇瑞生产，其中也包括上述的极光，所以你很难说这二者没有关系。而且捷豹路虎现在也换装了全新的英杰力发动机，技术更新，同时其它电子元件也更加成熟，故障率自然就低了。

说完“进步生”，再看看“退步生”。奔驰在咱们甚至老一辈心中的地位，不必多说。上半年共计交付新车441579辆，同比增长了27.6％。比起销量数据，召回次数更加“精彩”。点开缺陷产品管理中心的查询页面，能够看到迄今为止，奔驰在2021年共召回了有7页之多，共计32次，这态度可谓是“你买你的，我修我的”。

都说“百年奔驰毁于北汽”，但事实好像不是那么回事。看一下美国的榜单，奔驰的故障率可以说是外甥打灯笼—照旧，数据依然居高不下，难得“国内外”一视同仁，不错！

再说回大众品牌，不难发现这些品牌的质量不一定要比豪华品牌差，而且咱们口中“质量差”的美系品牌——广汽菲克JEEP却排到了第一位，真是“好尴尬”啊！国产丰田“两兄弟”倒是一如既往的稳定，都在比较靠前的位置。但本田的排名数据让我有些意外。

值得一提的是，咱们自主品牌在这次排名当中，也有比较突出的表现，比如一汽红旗以百车故障率132的成绩取得并列第三，而WEY的排名也比较靠前。在细分市场的排名当中，也不乏有自主品牌的身影，这也意味着咱们自主品牌的质量有了飞跃般的提升。

这次，J.D. Power 2021车型可靠性榜单还是比较颠覆的，传统认知里比较靠谱的品牌，有翻车的，也有稳扎稳打；也有像捷豹路虎、JEEP这类异军突起，颠覆三观的。当然，最重要、最开心的是看到了咱们自主品牌车型的进步，可靠性有了显著的提升，让“修车排队”成为历史。