近些年,在国内车市中,咱们也能看到售价在几十万的国产车,比如理想ONE、比亚迪汉、红旗H9等,可见国产车确实在高端化道路上取得不错的进程。而随着国产车市场认可度的提高,一直被合资轿车牢牢把控的紧凑型车市场中,也不断出现性价比更高,且能抢合资车饭碗的国产车,比如吉利旗下的星瑞,领克旗下的领克03等,其中,领克03则凭借性能、运动的颜值,深得当下主流消费者的青睐,轻松取得5000+辆的月销量。不过,对于想买领克03的朋友,我建议还是再等等,因为,长安继逸动之后,又推出长安版“奥迪A5”,它就是长安UNI-V。
长安UNI系列与吉利中国星、领克一样,主打中高端市场,且该系列早前打入SUV市场的长安UNI-T、长安UNI-K,均取得骄人的成绩,并成功使得该车系在车市中站稳脚跟。而此次推出的长安UNI-V,则是该系列旗下的首款轿车,且新车早在今年8月就进行申报,并于今年11月21号在广州车展上首发亮相。
常规版
运动版
身为长安UNI系列的新成员,新车也遵循无边界设计理念,带来科幻感十足的前脸,扁平的“V”字LOGO处于机盖前沿,狭长样式的大灯位于机盖折角两侧,前保险杠两侧分别提供大尺寸装饰框,内部还镶有不规则样式的装饰板,结合双层长条的黑色下格栅,整个前脸的运动感并不弱,同时也带来强烈的视觉冲击。此外,特殊版相比较常规版车型还额外增设贯穿式亮色系装饰条,该装饰条处于前保险杠表层,正好与两侧装饰框融为一体。
常规版
来到侧面,新车采用掀背式设计理念,乍一看确实与奥迪A5相似。由于前后门把手采用隐藏式设计,使得车身表层的线条更舒展,也更明显,同时提高车侧部分的流动性。而侧裙部分,常规版车型镶有黑色下护板,特殊版车型则在下护板表层还镶有贯穿式亮色系装饰条,结合多幅式黑色轮毂,整体运动属性更浓郁。
常规版
而车尾部分,电动升降“尾翼”在不舒展时,正好与车身融为一体,呈现出小鸭尾造型,在舒展时,又进一步降低风阻,提高车身运动性。视线下移,就能看到主流的贯穿式尾灯,该尾灯周围采用黑色装饰条围绕,左右两侧还分别刻画出三角造型的设计,具备较高的辨识度。后保险杠微微隆起,下方镶有视觉冲击更强的扩散器,两侧还能看到双边共两出的圆形排气口,而特殊版车型在提供独有的亮色系装饰条之外,还提供双边共四出圆形排气口,使得整车的动感更强,相较于领克03的动感,有过之而无不及。
坐进车内,一体式运动座椅自带的包裹性不错,头枕微微朝前,这样的设计对头部起到很好的支撑性。双D型设计的三幅式多功能方向盘灵感源于赛车的设计理念,长条的液晶仪表盘由三块屏幕组合而成,分别负责呈现不同的车辆信息,结合右侧悬浮于中控台面的中控屏,整车内饰的科技感并不差。此外,大尺寸变速箱采用双色设计,变速箱档把表层也镶有细长亮色系装饰条,在提高车内光亮度的同时也提高运动性。
至于尺寸方面,新车拥有4680/1838/1430mm三围,还有2750mm轴距,相较于拥有4657/1840/1472mm三围,还有2730mm轴距的常规版领克03,显然是长安UNI-V在三围、轴距部分略胜一筹,因此,新车的空间并不逊色领克03。此外,新车也将与领克03一样提供1.5T发动机,但长安UNI-V所拥有187马力的最大功率,要比最大功率仅为180马力的领克03,实力更强劲,且领克03的1.5T是三缸的。综上所述,身为后来者的长安UNI-V,整体产品实力确实比领克03更强。