越野版保时捷 911 Safari 将提供低升悬架系统

保时捷目前正在继续测试 911 的更高版本，我们相信它会被命名为Safari。保时捷正在开发911更高端奢华的衍生车型，该车型的灵感来自以往复古车型的元素，并且融入进了以往保时捷跑拉力越野赛的设计风格。

全新911Safari 日前出现在了纽博格林赛道附近进行的测试，对于性能的测试当然是必须的，因为即使 911 Safari 比标准的 Carrera 增加了越野能力，但是其实拥有他的车主仍然会将绝大多数时间花在铺装路面上形式，偶尔才会走到非铺装路面之上。

对于通过能力方面，我想不用担心越野能力，此前的谍照显示保时捷在雪地中开发这辆车，因此它可以在道路湿滑的路面上安全的行驶，同时新车还将会相较于轿车更好的通过能力。

据报道，动力系统继承自 Carrera 4S的双涡轮增压 3.0 升六缸发动机，预计将会产生 443 马力（329 千瓦）和 390 磅英尺（528 牛顿米）的扭矩。该开发车辆似乎以 911 Carrera S 为基础，挡泥板周围有黑色覆层。悬架似乎比标准 Carrera 高约 2.0 英寸（5.08 厘米），它使用 20 英寸倍耐力轮胎，尺寸似乎为 295/40。全新的保时捷 911 Safari 具有四轮驱动布局，因为这将符合该车型的拉力外观。另一个传言表明，保时捷可能会将其打造为限量版特别版，自 2020 年 10 月以来，我们一直在看到这些 Safari 原型。看到其开发的漫长时期向我们表明，首次亮相可能不会太远。我们预计最终会在 2022 年看到新车的亮相。