2021广州车展|奔驰EQA 300 4MATIC上市 补贴后售36.58万元

2021广州车展开幕，在车展现场，梅赛德斯-奔驰发布了EQA 300 4MATIC车型的售价，补贴后售36.58万元。新车是根据GLA打造而来的一款紧凑级纯电动SUV车型，新车搭载了双电机四驱系统，不仅动力强劲，其CLTC工况续航也达到了537公里。

EQA是根据奔驰的A级车（GLA）平台打造而来的一款产品，外观轮廓上有着极为明显的GLA家族影子，不过其在前脸和车尾部分则使用了 EQ 系列全新设计，前脸部分，其加入了环形LED灯带以及封闭式的格栅，体现了自己电动化的身份。

侧面是非常熟悉的 GLA 级造型，前驱平台下的前后悬较长，配合稍稍有些外凸的尾部，整体看起来非常紧凑。

尺寸方面，EQA的长宽高分别为4470/1834/1620mm，轴距为2729mm。相比 GLA 级长了60mm，高了10mm，轴距完全相同。

车尾变化主要还是在尾灯，依旧是加入了EQ车型都拥有的贯穿式LED灯带，点亮后视觉效果非常出色，同时识别性更强。

内饰方面奔驰 EQA基本沿用了GLA级的设计，横向双联大屏，以及发光涡扇样式的空调出风口造型非常有特点。善于营造车内氛围的奔驰当然没有忘记最拿手的功夫，EQA上面同样配备了多色氛围灯，副驾驶面前饰板上的立体像素灯光效果，比较有科技感。

配置方面，EQA依旧使用了奔驰标志性的怀挡样式，中控大屏内搭载最新的MBUX智能车机系统，支持触屏和触控板操作。

此外，EQA还拥有多项专为EQ电动车开发的专属功能，如EV优化路径规划功能、气候预控制功能、以及续航里程提示等功能。其中，EV优化路径规划功能可根据能耗、路况和充电站使用情况等实时信息，为用户提供最优路线规划。而气候预控制功能，则可通过车机端MBUX或手机App对车辆进行预加热、预制冷等设定。带有增强现实功能的“实景穿越导航”则可通过语音控制，将实景道路环境和虚拟的导航指示信息叠加。

动力方面，EQA 300 4MATIC搭载了双电机，前电动机最大功率为150kW，最大扭矩355N·m。后电机最大功率为70kW，最大扭矩148N·m。动力电池为三元材料，电池生产企业为孚能科技(镇江)有限公司。动力电池容量为73.5kWh，电池系统能量密度为188Wh/kg，其CLTC工况续航为537公里。