EDG不仅救了LPL，还拯救了合创汽车
11月7日凌晨1点，经过五盘的鏖战，中国英雄联盟战队EDG在冰岛夺得英雄联盟S11总决赛冠军奖杯，这是LPL战队首次在总决赛的舞台上正面击败LCK队伍捧起召唤师奖杯。因此在EDG夺冠的同时，关于他们夺冠的新闻瞬间刷屏了各大社交网络以及大家的朋友圈。
对于热爱电竞的年轻人来说，英雄联盟S11全球总决赛以及EDG战队的最终夺冠，此情此景就像是他们一年一度的电竞春晚。所以可想而知，本次EDG背后的赞助商如企鹅电竞、雷蛇、英特尔、TCL等，赚得那叫一个盆满钵满，几乎都趁着这次夺冠的热度，进一步提升自己在年轻群体中的品牌影响力。
只是在众多赞助商之中，有一家汽车品牌却略显尴尬，它就是合创汽车，而且有意思的是，该品牌的大股东朱一航同时也是EDG俱乐部的老板。
那为何说它尴尬呢，原因是朱一航在决赛前为激励EDG的队员，提出夺冠后每人奖励广州一套房，于是瞬间将网友们的目光拉到了自己的商业版图上，朱一航也趁机推广旗下的合创汽车。虽说送房子这事网友都很认同，但到了合创这里，大家却都说它是来蹭热度的，认为合创没有其他俱乐部的赞助商有排面，因为相较之下LNG俱乐部的赞助商为领克，FPX俱乐部为宝马，IG战队为雪佛兰，都是个顶个的大牌车企。
而实际上，合创汽车自创立以来便屡遭吐槽，先后出现“因电池起火，将整车全赔”、“宣布接受比特币支付购车款”等营销风波，最终都难堪收场。而后又掀起“新车Z03盲订”、“恒大汽车门口招聘”等波澜，屡次引发质疑。可以说，此前的合创汽车在营销上是四处碰瓷，却又四处碰壁，给广大消费者留下了一个不好的印象。
即使这次是名正言顺的EDG赞助商，合创也免不了被扣“蹭热度”的帽子，怪就只能怪它之前做的傻事太多了。
那么问题来了，这次EDG夺冠的热度，真的能帮助合创打开销路吗？身为汽车小编，我的观点是：这条路可行，但终究是小众路线，很容易就饱和，只能缓解燃眉之急。
首先，早在今年4月，合创就与EDG签订战略合作协议并发布新车Z03，尽管当时的EDG还算不上热度最高的LPL战队，但作为国人熟知的LPL老牌战队，这次活动仍然掀起了不小的热度。Z03发布至今也获得3万+的订单，给合创带来了不小的甜头，而EDG此次夺冠，合创更是抓住自家热点，打出“EDG冠军座驾，合创Z03”的宣传口号，事实上新车的订单量也确实有一定的增长。
但是，打铁还需自身硬，合创要想借此翻身还需要提高自身的技术实力，此前的合创007就是前车之鉴。从最近几个月合创007动辄两位数的销量来看，该车反响平平鲜有人问津。如今合创的热度有了，但“冠军座驾Z03”的车身技术均来自广汽埃安Y，并且在售价上要比后者贵上不少，不知道它哪来的勇气，所以等待热度消散后，是否还会有电竞粉给Z03买单，这个仍有待商榷。
写在最后
不论如何，合创汽车这次非常幸运，能够蹭到国内电竞圈最大的一波热度，但重要是其要加大自主研发的力度，早日将自身的造车水平提高上去，否则就算EDG来一波S赛三连冠，恐怕也挽救不了合创汽车的颓势。