性能比肩百万级超跑，豪华智能轿车智己L7实力不容小觑

数据显示，今年前三季度，我国新能源车产销量分别为216.6万辆和215.7万辆，分别增长1.8倍和1.9倍，可以说新能源汽车正在加速抢占市场份额。除了环保，新能源汽车加速快、用车无噪声等优于燃油车的驾驶感受也是其获得消费者青睐的原因。作为新能源智能时代下的一款豪华智能轿车，智己L7更是将新能源汽车的优势发挥到极致，重新定义了智电时代的“百万性能”新标准，今天，就让我们一起来看看智己L7“百万性能”的具体表现。

说到性能，自然离不开动力表现。智己L7搭载了高性能四驱系统，动力输出高达400kW/700N·m，这样的动力输出足以秒杀绝大多数燃油车，基于这样强悍的动力基础，它拥有3.9秒破百的加速能力。相信各位老司机也都清楚，3.9秒的破百成绩通常是百万超跑才有的加速能力，智己L7能拥有这样的表现，已经不负“百万性能”之名。而且，它还配备了Brembo前四活塞高性能制动系统，再加上倍耐力P ZERO高性能轮胎，双管齐下地增强了制动效果。据悉，在100-0km/h的刹车成绩中，传统豪华品牌车型保时捷 Taycan Turbo的实测制动距离是36.22米，而蔚来ET7为 33.5米, 极氪001为34.5米，智己L7则可做到33米，制动性能十分优异，让驾驶过程更加自信和安全。

当然了，智己L7的实力可不止于此。风阻系数是影响车辆油耗乃至驾控性能的重要因素，智己L7在这一方面也下足了功夫，在车型设计阶段，智己L7就以超低风阻作为核心目标，

力求超越保时捷纯电车型Taycan（0.22Cd），秉承低趴、顺畅的低风阻设计思路，通过“水滴边沿曲线设计”、“空气动力学部件”、“十轮设计迭代”等举措全方位优化，实现了全球顶尖水准的0.21超低风阻系数，巧妙地将先锋美学观感与卓越性能融为一体，并将车辆续航里程提升至700公里以上。要知道，目前行业内主流燃油轿车的风阻系数大致在0.28-0.4Cd之间，智己L7能够做到这样的表现实属难能可贵。

强悍的动力、超低的风阻等，需要在底盘的“有机调和”下，才能最大化地发挥协同效应，带来出色的驾控性能，智己L7也深谙此道。因此，当其还在底盘开发阶段的时候，智己汽车便携手行业著名的威廉姆斯前瞻工程团队进行底盘开发及调试。以先进的毫秒级电控CDC智能减震器，精密的前双叉臂式/后多连杆式独立悬架等豪华配置为基础，智己汽车与威廉姆斯前瞻工程团队对智己L7的悬架K&C特性、弹簧、CDC减震器、四轮转向系统、轮胎性能匹配和防倾杆刚度等进行长达半年时间的全方位实车调校，为用户打造了“贴地飞行”的操控体验。

作为当下豪华智能纯电轿车的代表，智己L7重新定义了智电时代的“百万性能”新标准，让新时代下的纯电出行更具乐趣，期待智己L7正式之后还将给我们带来更多惊喜。