溜背造型，轿跑型纯电SUV，沃尔沃C40将亮相广州车展

2020年，沃尔沃推出的XC40 RECHARGE(国内命名沃尔沃XC40新能源)被喻为沃尔沃全面转型电气化战略的拳头产品，基于CMA架构打造的它在安全、智能以及销售服务等领域都做到了很多领先。日前，汽车焦点从沃尔沃官方获悉，基于XC40新能源打造的沃尔沃C40 RECHARGE(下文简称C40)将会在11月19日开幕的广州车展上正式亮相，计划2022年在国内销售。

其实在今年3月份，沃尔沃也曾传出要发布一款溜背纯电动车型的消息，不过当时很多人都以为会是Polestar 2的衍生车型，后来陆陆续续才确定了是C40 RECHARGE。目前，C40在比利时根特的工厂生产和组装，前不久已经开始整车下线，距离发往全球销售已经处于备货阶段。

造型方面，虽然沃尔沃C40延续了XC40新能源的设计风格，但是前脸的变化还挺不少。例如进气格栅上的缝隙更小了， 一体化更强了，其次，雾灯区域的黑色装饰也采用了类似飞行器的T型设计，整个造型会更加精致一些。

沃尔沃C40的侧面相当紧致运动，流畅的顶部线条配合前倾的腰线和双色运动轮毂，很有轿跑SUV的味道。黑色车顶是如今流行的设计，内凹的下腰线很好地强调了力量感。

作为重点，溜背式车身自然是这款新车最大的看点，车顶从B柱位置一直到车尾都在平稳下滑，虽然可能会导致后排乘客的头部空间变小，但对于一款以“颜值”吸引用户的轿跑SUV来说，这一点取舍还是要有的。新车尾部除了继续搭配“维京之斧”尾灯之外，还加入了黑色的运动尾翼，性能范十足。

作为参考，目前国内2022款沃尔沃XC40新能源的长宽高为4425×1863×1651mm，轴距为2702mm，预计，沃尔沃C40的车长或许会有少幅度的变化，但轴距会保持不变。据官方介绍，沃尔沃C40前排坐垫距离车顶有100厘米距离，比XC40新能源高4.5厘米，后排高度距离为93.2厘米，比XC40新能源略矮。

内饰方面，沃尔沃C40将沿用XC40新能源那一套，这也是沃尔沃的家族式设计，整体以北欧极简主义为设计理念，用料和配置都很厚道，符合其豪华品牌的地位。动力方面，新车将沿用沃尔沃XC40新能源的双电机四驱系统，综合最大功率为300kW(408PS)，峰值扭矩660N·m，电池容量为78kWh，综合续航里程为420公里。（图：网络/文：冯）