为勒芒而生？法拉利 LaFerrari继任者曝光，将搭载V12混动系统

法拉利推出的历代旗舰，都是经典中的经典。从30年前发布法拉利288GTO伊始，一直到2013年惊艳一时的LaFerrari，法拉利的每一台旗舰车型都值得车迷回味和欣赏。

而近日，一组法拉利全新旗舰原型车的谍照由海外媒体曝光。据了解，这台新车的定位将是法拉利当前旗舰车型LaFerrari的后继车型。考虑到法拉利计划2023年重返勒芒赛场，这台新车也有可能是为比赛打造的LaFerrari进阶版赛车原型。

从谍照来看，新车并没有采用厚重的伪装，所以我们可以发现这台全新旗舰延续了法拉利中置发动机应有的优雅姿态。

作为一台旗舰超跑，其低矮的车身布满夸张的空气动力学设计。参照法拉利一贯做法，新车大概率将比现款LaFerrari提供更恐怕的下压能力，以应对重返勒芒的赛事。

此外，细节方面，新车也与LaFerrari有所区别，比如相较于LaFerrari使用的单螺栓形式，新车的车轮将采用轮毂传统螺栓固定方式

值得一提的是，新车车顶的轮廓线条经过了调整，并使用了新的发动机罩，并且侧面的蓝色三角形标签暴露了其将会采用混合动力形式。不过参考效果图来看，这款新车的机舱很可能塞进了一颗V12发动机作为混动系统的基础。

自2013年LaFerrari首次亮相至今已经过去了8年时间，参考法拉利以往的换代规律来看，其大概每10年将推出一款全新旗舰超跑，并且每代旗舰车型都会采用革新的技术。因此，新车这套混动动力系统还是很让人期待的。

诞生在亚平宁半岛的法拉利，天生自带意大利海岛的浪漫气质，也不断追求着极致。尤其是一代代进化而来的法拉利旗舰跑车，一次次带给我们震撼和惊喜。

至于法拉利新一代的旗舰究竟魅力如何，等待新车正式问世后我们将再一次得到答案。