700km+续航加召唤泊车，AION V Plus 补贴后17.26万元起售

广汽埃安，作为广汽集团下面的新能源车子品牌，自成立以来，就一直取得了相当不错的成绩，最新的8月份以11631辆车成绩交出了圆满的答卷，在传统车企中可以排进前3名。

9月29日，广汽埃安旗下AION V Plus正式上市，共推出7款车型，指导售价为17.26万~23.96万元。这也是继广汽埃安的一大销量支柱AION S换装Plus之后，AION V也受到Plus的加持。

和以往的车型有所不同，AION V Plus不是简单的外观、配置略调，而是进行了大刀阔斧的升级。与此同时，新车还推出了三电质保、车联网服务终身免费等多项购车权益。

整体造型全方位升级

新车的外观变化十分明显，镀铬饰条变少了，前脸的线条也变少了，全新的封闭式进气格栅，视觉上更为简洁大气。官方给的名称是“星际弹头前脸”，有种战斗和蓄势待发的感觉。

车身侧面采用隐藏式门把手设计，后门把手更是与尾灯相连，设计形式十分独特。搭配上黑色轮眉和刀锋状五辐式轮毂，更加凸显出新车的运动感。

AION V Plus采用了尺寸为255/45 R20马牌轮胎，这样的轮胎尺寸对于这台车来说的确有些让人意外，也让整台车看起来十分霸气。

车身尺寸上，新车长宽高分别为4650/1920/1720mm，轴距2830mm，相比现款车型宽度和轴距没变，长度增加了64mm，高度降低了8mm。

尾部造型同样是更简洁的设计手法，取消了大面积的黑色后扰流设计，整体看起来更光滑，高级感很强。

值得一提的是它车身新增的幻彩绝绝紫和星漫绿的配色，不仅让人眼前一亮，广汽埃安AION V Plus更能靠配色去打动更多的年轻有个性的消费者，并开拓更细分的市场。

AION V Plus的内饰设计与布局均没有太大改动，只是将此前的双联屏更换成一大一小的两块液晶屏，其中多媒体触控屏的尺寸有所增加，达到了惊人的15.6英寸，有着很强的视觉冲击力。

此外，如造型前卫的双辐式多功能方向盘以及旋钮式电子挡杆等设计也没有变化，内饰整体依然有着较强的科技化风格。

动力方面，广汽埃安AION V Plus将提供两种驱动电机，最大功率分别为165kW和200kW。匹配71.8kWh磷酸铁锂电池组以及72.3kWh、80kWh和95.8kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程分别为500km、600km和702km。

此外，AION V Plus还将首次搭载广汽埃安全新的超充技术，配合A480超级充电桩，可实现6C的高倍率充电，充电5分钟续航里程增加200km。

配置提升到最高水准

在配置方面，是AION V Plus这次升级的重点，车机系统升级到了最新的ADiGO 4.0版本。尤其是在车内的15.6英寸屏幕上，其智能化水平已经达到了目前行业的前沿水平，包括实用逻辑、UI设计得到了进一步简化，智能配置更加丰富。

智能车机系统兼容多种APP或微信小程序，娱乐、便利性功能都非常丰富，方便日常使用。而全液晶仪表多种界面可以自由切换，甚至还可以显示AR实景信息，实用性进一步突出。

并且在车内空间上，也加入了家族特色，AION V PLUS前排座椅支持大角度放倒，只需要把座椅头枕取下，靠背就能放平，此时和第二排座椅无缝对接，坐在后排腿放在第一排座椅上，专属的影院级“魔术空间”就形成了。百变的多功能空间可以随用户喜欢进行布置，“大平床”配上全景天幕，在同级车中可谓是独一无二。

当然，AION V Plus也搭载了AION车型上最重要的产品亮点——ADiGO3.0自动驾驶技术，其可通过整车的31枚传感器，可实现单车道巡航、自动换道、自动超车、自动上下闸道、中长距离的低速自动驾驶与自动泊车，成为了国内首家量产L3级自动驾驶的传统OEM。

在自动驾驶的基础上，这套系统还集成了超视距召唤泊车系统。通过手机可以做到150m范围内的遥控泊车和召唤，可以自动躲避障碍物，甚至可以跨楼层停车或召唤。

最为特殊的是，它还能进行路线的“复制”，也就是通过后续的OTA升级，将其他车主遇到的泊车环境学以致用，能够完成自动泊车的场景自动的越来越多。

广汽埃安AION V Plus本次的改款升级可以说是非常的明显，不仅颜值升级更加多元化，内饰科技感也更强，最重要的是其续航表现和超级快充，很好地缓解了当下的续航焦虑和充电慢的难题。多样的空间以及出色的智能，想必能够助力埃安家族销量更进一步。