知嘹汽车/陈欣
宝马X5自1999年上市以来,始终是宝马SUV的主打车型。接待客户,动力又不失商务范儿事半功倍;聚餐约会,强劲有力而彬彬有礼的外观更容易建立好感。
如今,宝马X5国产化在即。据悉,沈阳华晨宝马大东工厂已经摩拳擦掌。国产后轴距会增加7cm,车身重量也会随之增加几十公斤甚至更多,操控性和动力响应势必会受到影响。
是时候认真审视一下“原装”的新宝马X5了。
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内饰舒适性高
在内饰方面,新款宝马X5可通过中央控制器以及控制显示屏,直观简洁的控制车内舒适以及娱乐功能,使大家在驾驶时更方便的控制内部系统。通过将这些独立的系统添加进车内当中,可以为大家提供更方便的操控,还可以实现自动驾驶功能。 这款车的后排座椅使用了真皮航空座椅,支持通风加热等许多功能,座椅下面还拥有腿托,再配合其的舒适悬挂,乘坐体验也非常的舒服。
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配置丰富实用
新款宝马X5还配备了最新的DSC电子稳定系统,也确保了驾驶时的车身稳定性。 这款车的后排也是其设计的重点,全系标配了后排独立空调,除最低配车型外,都拥有后排座椅调节功能,高配车型还拥有通风、加热、按摩等功能,配置非常丰富。
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动力性能强劲
在动力方面,新款宝马X5搭载了3.0TV6发动机,其最大马力达到了340匹,最大扭矩450牛·米,最大功率转速为每分钟5500-6500转,最高时速达到了243KM/H,百公里提速只需5.5秒。
变速箱,依旧是宝马ZF的8AT手自一体变速箱。
通过重新调校之后,起步没有任何不适感,换挡顺滑,急加速中的换挡没有半点迟疑,其动力更加优秀,排量以及动力输出也都比上一代车型更大。 总体来看,新款宝马X5的舒适性强,配置也很丰富,动力更是这款车的一大亮眼,种种优势结合到一起,也让这款车更受消费者的欢迎。
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