山外青山楼外楼,能人背后有人弄。
郭德纲先生这句话有点夸张,可以改一下说:能人背后有人追。虽然“笑果“不明显了,但更体现正能量,这句话用到车市中,同样适用。
话说汉兰达,话说GL8,话说H6,这都是车圈里的“能人”,不用说品牌,一说车名基本都是知道是谁家的,知名度相当的高,在其各个领域中,其它品牌以接近或者超过这几款车为荣,为了达到这个目的,专门针对这些车型特点而生的车型不胜枚举。
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其中,以哈弗H6为最,自从哈弗H6这款高性价比自主品牌SUV爆火以后,各个车企纷纷针对这个市场,进行了深耕细化,针对哈弗H6而来的车型也越来越多。
吉利博越是诸多竞争者中,实力较强的一个,与哈弗H6、长安CS75 PLUS,是国产SUV车型的三马驾车,为了全面应对哈弗H6的竞争,博越亚运版最近又新增了一款舒适型车型,和原来的手动挡版本以及自动挡版本一起,构成了更为丰富的产品线,定价10.88万元,位于之前两款车的中间位置。
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外形设计上,博越亚运版与博越百万款的造型相似度很高,不过是在细节处增加了一些新元素,让车辆看起来更加时尚,比如前格栅、雾灯、车身的侧面这些地方,都使用了红黑装饰套件,红色时尚,黑色运动,这是车圈对这两款颜色的解释。
车身颜色上,博越亚运版有汉玉白、墨玉黑、钛晶灰三种颜色的车身,标配18英寸轮毂,在内饰中使用了棕黑配色,7英寸液晶仪表,,中控屏是10.25英寸液晶屏,带有倒车影像,支持双区自动空调,配备CN95空调滤芯。
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动力方面,之前的手动挡车型,使用1.8TD发动机,最大功率120kW,峰值扭矩250N·m,变速箱使用6速手动变速箱,自动挡车型搭载1.8TD发动机,最大功率135kW,峰值扭矩300N·m,变速箱是7速双离合变速箱,目前舒适款的具体数据尚未给出。
紧凑型SUV市场中,自主品牌成为主流,与合资品牌的SUV相比,在销量平分秋色,哈弗H6更是凭借高销量长期霸榜,而想要对哈弗H6取而代之的,不止是合资品牌,同样是自主品牌的大咖车型,也都在奋力追赶。
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当然,追赶的是销量,因为在技术层面,各个品牌都是各具优势,车型之间的对比,差距并没不明显,现在拼得是产品线,是对细节的处理,产品线越完善,就能留住越多的消费者,细节处理越完美,口碑就越来越好。
为了追赶哈弗H6的销量,吉利也在博越身上下了大功夫,车市进入存量市场,增速很慢,博越能够多卖一点,就意味着哈弗H6和其它品牌车型就少卖一点,就是此消彼长,这个时候的车市,看似各个品牌和平共处,实际已经到了生死攸关的时候。
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博越和哈弗H6,你更看好谁,或者说,这两个品牌你更看好哪一个?